（简书粉破100000的第100篇文章）2016北疆自驾（二十二）果子沟大桥
从赛里木湖往伊宁方向穿一个隧道，果子沟大桥就出现在眼前!
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果子沟大桥
全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是国家高速045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一，桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构。该大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。
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果子沟大桥这一路刚好是我在开，好在相机可以单手操作，我还是很谨慎，必竟桥下有近200米的落差，下去全车玩完了。
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大桥宏伟壮观，特别是匀速在桥上穿行，两旁青山苍翠，桥上白色栏杆一字排开，纷纷后退，仿佛身在电影中……
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桥上斜索根根紧立，工业化的设计，几何形的美学，和蓝天白云居然是很配！
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可是，我想到了电影《死神来了》5,电影中恐怖的样子让人不寒而栗，这种斜拉大桥要塌的话，每一根紧蹦的铁索都是超级弹簧，根根让人血肉模糊……
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脚下的是山谷公路，没有水，还是好好开车吧!
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新疆果子沟
全长28公里，位于乌鲁木齐通往伊犁的公路咽喉处，是历史上的丝绸之路北道。果子沟因其沟谷、山坡长满野生苹果、山杏、核桃而得名，位于伊犁霍城县境内的天山西北支脉，为一条东北接赛里木湖、西南接伊犁地区的峡谷，地势十分险要，自古为我国通往中亚、欧洲的一条重要通道。
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果子沟内山清水秀，林深景幽，溪水湍急，树木繁盛。但因山高路险，雪崩、洪水、泥石流、山体滑坡等地质灾害时有发生，以往途经这里的车辆经常受阻滞留。
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果子沟大桥建设的时间
建设于2007年8月22日开始施工。2010年6月30日，国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路果子沟大桥主塔封顶混凝土正式浇筑。2011年9月30日，果子沟大桥正式通车，它的建成彻底结束新疆伊犁河谷出行难问题。
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观景台上远眺大桥!
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观景平台一侧!
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从果子沟大桥下来就进入了果子沟，往伊宁方向开，两岸风光不需细表，极其壮丽!此处之后不再拍照，一个30公里的大长坡，时常有车子出事故，因为刹车坏了!
所以认真开车!
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真是太神奇了，刚发表，发现粉丝刚好100000,文章刚好100篇,不多不少，真是凑巧啊，感谢简书，感谢所有关注我的人!
分享快乐，分享旅行中的感悟，谢谢所有书友!!
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