入夏以来
上海乃至全国“热力”四射
2000年一遇的高温天气
正释放它的“魅力”
白天体表温度
在“奔四”的路上
耍的正欢
晴天等于“烧烤模式”就差孜然
晴+雨=下开水
从未如此渴望来一次台风
让酷暑“降降温”
那么现在它真的要来了，并且组团来了……
第8号台风“范斯高”
已于8月6日凌晨4时左右在日本九州宫崎登陆
未来主要影响日本和韩国
对上海没有直接影响
第9号台风“利奇马”逐步逼近
本周后期开始受其外围环流的影响
多阵雨天气
9日-11日将有明显的风雨天气
10号台风“罗莎”相继生成
两者之间可能会互相影响
对“利奇马”的移动会有牵制左右
台风路径仍存在较大不确定性
但肯定的是受风雨影响
气温呈现下滑态势
近两天的炎热体感将得以消退
听到这个消息，不禁松了一口气，
“三台共舞”才能让这该死的“热情”得以降温。
身为“模具人”的我们对于
“降温”的难处深有同感
模具实现生产成型
依赖“高温”熔化塑胶
模具缩短生产周期
依赖水路快速“降温”
而模具降温
使得众多模具人头痛不已
该降温的地方没有水
不该降温的地方却冷的飞快
模具人把这叫做“冷却不均衡”
传统水路“冷却”——”模流分析图
当然模具人降温可不能依靠台风
对付“降温难”我们另有妙招
那就是“随形水路”冷却系统
使模具快速冷却
想降哪里降哪里
随心所欲、无所不能
那深受传统水路折磨的模具人可能要问，
这种水路真的有这么神奇？
毅速ESU
毅速科普时间
那么毅速就肯定的告诉你，就是这么神奇！
毅速“随形水路”依靠的不是传统铣床钻孔方式制作的，它们的形成来自于顶尖的前沿技术“3D打印”。通过3D打印的制造技术，可以使水路设计变得随心所欲，使得“水”到达模具型腔中的任意部分!从而让整个模具“冷却均衡”，提升冷却效率。
那么随形水路“降温”对模具有何益处？
型腔温度均衡；产品良率上升；
冷却效率提升，成型周期缩短。
不过在风雨来临之前
上海的天气还是很热的！
期待三场台风
能给我们带来降温的希望
但身为“模具人”别忘了
给模具快速降温
选毅速“随形水路”就行了！
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