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十五条人命,带来的教训足够深刻了

十五条人命,带来的教训足够深刻了

作者: 好姐在手绘 | 来源:发表于2018-11-03 22:57 被阅读3次

公交车坐过了站,小事。因为这样的小事,司机跟乘客吵架打斗,竟葬送15条人命。重庆万州公交车坠江原因一公布,相信很多人都和岛叔有相同的感受:痛惜。可怜同车另外13人,因为别人的错误,赔上了自己的性命。

自从这个原因公布后,告诉我们几件事情:

  第一:惨痛的事故,再次彰显了遵守公共秩序,遵守公共规则的重要性。

  出门在外,就算不是为了社会大众,为了自己的利益,也要守规则。什么是规则?规则是协调大家预期,保护大家共同利益的。

  就算是仇人相见,在公共规则面前,也要一体遵守,不然就是零和博弈。《孙子·九地》说:“夫吴人与越人相恶也,当其同舟共济,遇风,其相救也如左右手。”

  破坏规则,各行其是、唯我独尊,坐过了站,不是我没注意,而是你没提醒。这样的人是规则的害群之马,是系统的病毒,必须及时处理。

错过一站,重新花钱再坐一次车,这不是很难的事情。坐一次公交车的钱才两块钱吧,这两块钱换回一车人的生命。

第二:为司机,当你坐在驾驶座上,手握方向盘时,就应有清晰的认识:此时你握着的,不仅仅是自己的性命,更是与你同车的人、和路上与你擦肩而过的无数人的安全。平白无故挨了打,怒从胆边生,生气在所难免。但作为一辆正行在途中的驾驶员,不靠边、不停车,直接将一只手放开方向盘去还手,那时那刻,你把全车人的生命安全,放在了什么位置上?

  从之前曝光的视频中可见,坠落之前,公交近乎九十度左转,似直奔江心而去,且并未有刹车痕迹。因乘客坐过站而化身“车闹”,与司机争吵、打骂司机的新闻之前也屡有发生,但之前此类事故中,行车轨迹多因双方拉扯而呈S形,且通常司机都会第一反应先踩刹车,“紧急制动”、“撞停”于路边无人树木或杂物前。

第三:车内的13人,看到司机和乘客在吵架和打架,应该有人站出来才对,或有人出来抱住乘客,当时有一个人出来管事,或者整个事情就不一样,或者会救了整个车的人。

也许当时司机忘记刹车,很多时候,生气的人都会发生健忘,车上应该会有人提醒司机事情不对了,赶紧拉开乘客跟司机吵架。

总之一车人的沉默导致一车人的生命就这样没有。

这15条人命告诉我,在车上不应该看热闹,沉默这件事,帮别人就是等于帮自己,救别人就等于救自己。同时不要为一点小事情跟正开车的司机,这个世上不一定个个都是好司机,同时也不是个个都是乘客,更不是个个都是好心肠的人。

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网友评论

  • mjufegjuy:👍👍👍👍👍👍👍👍👍好

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