你老家是哪的—会宁—有名的状元县啊—那是因为穷。在我的身边经常会出现这样的对话。因为穷，大家才会想法设法认真学习以跳出“农门”，改善生活现状，考上大学是大家摆脱贫困生活唯一的出路，所以会宁的升学率比较高倒是真的！
“穷”这个词一直伴随着我的整个童年及学生时代，而且我对会宁的印象定格在了那个时代，定格在这个穷字上，虽然现在这个地方不乏身价百万，千万，甚至上亿的人。我不清楚现在真实的人均收入怎么样，但是消费水平不比大城市低多少，有时候回家买东西，发现物价也是高的离谱。
那种“穷”不光是经济条件的落后，更是精神上的一种匮乏。最可怕的是，当时的我们并不知道我们的精神是那么的匮乏！除了学习课本知识以应付考试之外，对其他的一切到了一无所知的地步。这种一无所知不是说在某个领域，而是连基本的一些常识都没有。
我毫不夸张的说我直到高中毕业，对美术、音乐之类的东西，甚至对任何“美”的东西没有一点概念，认识的乐器绝对不超过三个，因为根本没有机会去接触。唯一能丰富内心世界的可能就是那个练习英语听力的老旧随身听，可以偶尔听听不知道什么年代的歌。到现在为止，我仍然五音不全，甚至比较抗拒听歌、唱歌，我想与那时候的影响有关系。我甚至没有一本真正属于自己的书，读的课本以外的书都是学校门口一毛钱一天出租的小说，那时候倒是看了不少的金庸和琼瑶。上大学之前的那个暑假我才学会电脑上QQ聊天。当然不是所有的人都像我一样，但我敢肯定的是大多数人处于这种状态！
前几天和几个高中同学聚会。有个同学说了一句，我们现在努力的工作，起码可以给我们的孩子一个缤彩斑斓的生活，不再像我们小时候那样精神贫乏。我就想这是多么痛的领悟。
上高中之后，我就开始了在县城的住宿生活，一般住宿的学生都会到一学期结束之后才回家。除了学习之外，还为了节约车费（我当时回家的车费好像是四五元）。学期中间需要的东西，家长会通过往返的客运班车带给自家孩子，每个司机都会很负责任的送到每个人手里，而且免费。但是我印象最深不是车费也不是带东西。而是每次往返学校坐车时候的拥挤，那简直是我的噩梦（我一直有晕车的现象）。
我上高一的时候学校的学生大概是3000人左右，当时三所高中学校，除了家在县城的之外，其他的学生基本要在期末放假的当天全部回到乡里去，而且三所学校会把期末放假安排在同一天。那时候的客运班车可不像现在这么多。每次开学、放假挤车成了大家的常态。
当时的公路也是坑坑洼洼，但是再难走的路就算颠出你的五脏六腑，也绝对不会把站的人晃跌倒，因为你连转身的余地都没有。有个司机说的一句话我到现在还记忆犹新：“再往里面挤挤，车走的时候摇一摇就能宽松点，好像我们是棉花一样。”我们经常会被从车窗里接进去或是接出来。
工作以后，每次回家我基本避免坐客运班车。虽然很多年前客运专线就开始规范载客，绝对不会超员，而且都是空调车，可我仍然不愿意去坐。
这次利用周末的时间回了趟家，早早就开始发愁。万万没想到现在出行简直不要太方便。各种平台，各种微信群，各种顺风车，只要你一个电话，随时来接，而且价格特别合理，绝对不会比打车去客运中心、倒车坐客运车费用高。虽然这种所谓的“黑车”并不是很符合市场秩序，并且多次受到运管部门的围追堵截，但是队伍在持续壮大中（2017年是顺风车发展最快的一年，据说现在每天从兰州到会宁的顺风车要100多辆）。
存在的总是合理的，因为这种现象更符合人们的需求，让大家出行变得十分的便捷。同时也是增加了一些人的就业机会，为大家创收。但是任何事情都有两面性，这些顺风车的存在，对客运班车的冲击可不小，客运专线的司机叫苦连天，天天向运管部门告状！
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