5G驾驶亮相进博会

今年是5G元年，国内运营商已经推出5G套餐，手机厂商也推出5G手机，11月5日至11月10日，第二届中国国际进口博览会在上海举行，5G远程驾驶技术亮相大会上。

会议现场，有工作人员演示用5G技术远程操纵方向盘，远程驾驶室外的汽车行进。据工作人员介绍，5G远程驾驶技术可以应用于多种场景，比如危险环境作业。长期来看，随着5G网络的普及和政策的完善，未来还可能实现“人在家中坐，车在路上开”的情形。

这并不是5G遥控驾驶汽车首次登场。在上月举办的“2019中国国际数字经济博览会”上，长城汽车现场演示了其5G远程无人驾驶技术，从体验者在展会现场驾驶模拟舱中踩下油门，到远程操控远在徐水的“无人车”完成启动加速，只需要数毫秒时间。

据了解，5G远程驾驶技术可以应用于多种场景，比如危险环境作业，远程操控的无人驾驶汽车在矿区、无人区、垃圾运送区等恶劣环境或危险区域落地，一方面可以节省人力提高操作效率，另一方面将为自动驾驶汽车积累更多路测经验，填补安全缺口。

高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙9月表示：“预计到2025年，全球生产的汽车中有四分之三都将具备蜂窝连接（C-V2X）能力。”国内车企也在推进研发5G汽车。今年10月，上汽集团副总裁兼总工程师祖似杰在接受采访时透露，上汽正在打造全球首辆5G汽车，预计明年4月正式发布。宝马、戴姆勒等多家国际汽车制造巨头均在加快推进5G汽车的进程。其中，华晨宝马今年4月完成了其在沈阳生产基地的5G网络建设并启动示范应用项目，成为全球首家将5G技术用于汽车研发及生产的车企。