强势了些

2022年11月27日下午，到铁山古刹看千年银树，回程时出了一次险情，有些共性，一往自己多次有这方面的倾向，值得严重警觉，很有必要用文字记录下来。

一、强势了些

从铁山回程途中，从张家弯铁路道口左拐后，道路就是双向单车道，且摩托车、电动车、来往爬山锻炼的人络绎不绝，行驶在这样的场景里，本身就应该慢行，加倍小心。

自己经常往返这条路，仗着轻着熟路，速度还是快了点。

右前方一前一后行驶着两辆摩托车，前面一辆还带着人，左对方前方150米左右吧，一辆黑色SUV正向我驶来，目测加判断，感觉可以在借道超过两辆摩托车前，回到本道与对向黑车近前会车。但是，真的对对向黑车的距离、速度及人品判断有误，实际上我们两车接近会车时，我才能超过带人的那辆摩托车，给我的空间已经很小了，我向右变道，几乎快挨着带人摩托车了。后来，副驾告我，摩托车手骂了我一句，大意好象：会不会开车啊。

这是我驾车以来最危险的一次未遂事件，事后想来很可怕。

对向黑色车几乎未减速，也未提前给我让点道，我碰到这样对向借我道超车的情况，我都会主动让道，与他人方便，这几乎是一默契。这个黑色车司机人品车品不好，丝毫不让我一点道。当然，我没有要求人家如何如何的资格。

从自身找问题，严厉反省：

①严守规矩

一往也有类似的举动，只不过安全系数要高些，对向车素质要好于我，惯的我有些强势，经常爱抢，抢那几秒钟，抢属于对向车的优先权。

从本次起，必须严守规矩，不是不知道规矩，知道了就要遵守，作为每次行车前默念的座右铭：16字方针

精准操控    行驶质感                          严守规矩    轻松自然

属于对向车优先权的，要坚决让。

②尽量估准对向车的远近、距离、速度等，采取相应对策，原则尽可能保守点，安全第一。

③即使对向车是有障碍方，如果对向车素质差强行先过，咱们也让行，心平气和，晚不了那去。

二、快速变动

回小区停车调头过程中，一老太婆在我车后不到300公分的地方，前后来回快速移动了3次，稍不留神即撞倒老太婆，那就麻烦大了，特险。

这里得亏了倒车雷达功能，老太婆想去棚子里和邻居们打牌，一看人满了，想走，又犹豫，又想去看看，纠结中在我车左后方来回倒腾了三次，我从左后视镜看见老太婆走了，准备继续掉头，刚一动作，雷达叫了，一看老太婆又回来了，我等老太婆离开，刚一动作，雷达又叫了，我一看，老太婆又折返回去，来回折腾了3次，她是不管你的，也不懂，只知道你是不敢挨她的。

反思

特殊情况下，真的要反复留心注意，真正严格落实眼不到手不动，千万不要怕麻烦，有时需反复察看，特别是在小区调头、挪车、停车时，尤其是老人、小孩在附近晃悠时，确认安全，看得见老、少行踪再动作。