吉马德：爱一个人，赠一座城

并不只有赖特和里特维尔德会为爱人、妻子、情人设计城堡，法国新艺术运动大师吉马德也做了这件事。也许这是真的，对于建筑师而言，爱一个人，赠一座城，是最职业的表达吧！

吉马德这样做并不让人意外，不是说法国人很浪漫吗？吉马德就是一个很典型的浪漫法国男人吧。为了给他富有的美国妻子一个惊喜，在1909年和1912年间，他设计了自己的家庭酒店Guimard作为婚礼礼物送给妻子，一并设计了所有的家具和全部室内装饰以及家居用品。

吉马德和妻子 吉马德家庭旅店的建筑外观 吉马德家庭旅店的餐厅设计及全部家具都由吉马德设计完成 家具设计 吉马德设计灯具

赫克多·吉玛德（1867年3月10日至1942年5月20日），建筑师，法国新艺术运动风格代表人物，因为设计了巴黎地铁站的入口，呈现出强烈的个人风格，被称为“地铁风格”。

吉马德设计的巴黎地铁入口

吉马德生于里昂。求学于巴黎国立艺术学院。后在巴黎艺术教育学院任教。1895年，29岁的吉马德去比利时旅行，认识了比利时新艺术代表人物维克多·霍塔，从而开始了新艺术运动风格的创作。1896年，30岁的吉马德开始为巴黎设计一系列的地铁入口，这些地铁站设计成为吉马德的代表作。

吉马德设计的一系列巴黎地铁入口

新艺术运动的典型特征是倡导自然风格，追求植物内在生命力在设计中的体现，吉马德的设计完美的解释了这一点。

吉马德设计的瓷器

装饰成为吉马德作品中重要的存在。而不对称建筑形式，既是当时折衷主义流行的体现，也是自然装饰风格的体现。吉马德设计的建筑的局部像是植物的藤枝从根茎中长出来的一样，从建筑的主体中自然的长出来，充满了动感和生命力。

贝朗榭公寓的铁艺大门。

吉玛德23岁的作品。1898年该公寓外墙被授予“巴黎市最美外墙奖”

关于巴黎地铁入口的设计，有三种基本类型。第一种只有栏杆，铸铁的栏杆的主体是蜗牛图案，左右栏杆底部蜗牛下面有弯曲的的字母M，地铁标示是一个树枝一样的铁拱，悬挂起珐琅质的“METROPOLITAIN” 地铁标志，另一组树枝上是琥珀色玻璃盖的照明灯。

吉马德设计的巴黎地铁入口的第一种类型 第一种入口设计呈现出开放的特征 吉马德1900设计的地铁入口栏杆细节

第二种类型是吉马德在1898年 举 办 的 地 铁 入 口 设 计 比 赛中获奖的王妃地铁站风格，由一个三面围栏组成，建筑的基本型是一个贝壳形态，运用青铜和其他金属铸造而成，顶棚采用了洛可可元素，由大块玻璃拼装而成，建筑优雅自然，利用波浪、海贝纹样象征和隐喻着自然生命。由于其强烈的装饰意味、流畅优美的线条被评价为法国新艺术运动的巅峰之作。

吉马德设计的皇太子妃地铁入口

第三种地铁站入口设计

第三种形态是入口和建筑一体化的设计。 更完整的建筑形态 典型的新艺术运动风格

巴黎的地铁口设计轻巧，自然，是吉马德在设计中追求自然和情感的最佳诠释。达利曾经这样形容巴黎地铁入口：“那些神奇的巴黎地铁入口，人们伴随着它们的优雅走进了自己的潜意识世界中，这是一个憧憬明天，栩栩 如生的美学王国” 。

在法国2000年发行的《世纪回眸》系列小全张邮票中，吉马德设计的各种巴黎地铁入口就被作为重要建筑艺术作品被收入其中。

皇太子妃地铁入口被收录入邮票 地铁栏杆的铸铁装饰设计被收录进纪念邮票

从20世纪初至1913年间，吉马德共为巴黎地铁车站设计了140多个入口，动植物纹样、藤蔓图案和富有韵律、相互缠绕的装饰曲线形成了自然、浪漫、曲线、优雅的法国地铁入口统一、经典的视觉形象。

吉玛德还设计了很多其他建筑、家具，同时还是一位高产的画家，有超过2000幅绘画作品存世。

吉马德1910年设计的巴黎Hôtel Mezzara

尽管吉马德设计了很多建筑物，但他实在是一个很悲催的设计师。他不但没有一座属于自己的博物馆，并且他设计的宏伟的音乐会建筑、巴黎梅特罗车站入口大部分包括所有的大型展馆，都被拆毁。剩下的唯一完整的，就是皇太子妃地铁入口了，其余现在能看到的都是重建的。

吉马德1900年设计的Coilliot House

可以看出吉马德的新艺术风格的自然、曲线与现代主义标准化、纯粹极简风格相距甚远。然而吉玛德实际上在建筑预制构件方面作了一定的努力。他尝试过预制陶瓷饰面板、屋面瓦建筑构件，以及地铁入口铸铁标准构件。这些构件后来作为标准件被各种制造商列入产品目录。

十九世纪二三十年代，吉马德的设计事业走入低谷。随着二战的影响，1939年吉马德携犹太妻子定居美国，四年后于客死纽约，75岁。

历史发展到今天，当满世界都是现代主义极简摩天大楼的时候，我们再回首吉马德的设计，内心会异常开心而温暖，是他的设计，成就了我们心中典型的法国式浪漫。