古人云：“天道忌巧”。
做人做事，不走捷径，不取巧，最终才能有所收获。
想要收获，却不思耕耘，反而丧失了踏实用功的决心。
人生哪有捷径可走，所谓“捷径”，可能比弯路更“弯”。
捷径看似方便，走到一半，方才发现有隐藏的陷阱；
大路或许颠簸，走到最后，终究明白是上升的通途。
不走捷径，便是捷径。
01
培根说：“人生如同道路，最近的捷径通常是最坏的路。”
不要总想着“出奇制胜”，须知养兵千日用兵一时，奇兵往往是“熬”出来的；
不要总想着“弯道超车”，也要冷静下来想一想，能否承担得起车毁人亡的代价。
人的一生，都会有很多条路供你选择。
但绝不会有哪条路，能够笔直地通往终点。
孔子曰：“欲速则不达。”
急于求成，往往在过程中埋下隐患。
所谓捷径，就是走近道，却往往走不通、走不稳、走不远。
世上所有的成功，最终都自厚积薄发、埋头苦干、辛勤耕耘。
急不来，也急不成。
人生要出彩，离不开脚踏实地地努力付出。
“你必须拼尽全力，才能看上去毫不费力。”
许多事情回过头去看，总想走捷径，却总在绕远路。
鲁迅曾说：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”
世上没有好走的路，只有脚踏实地肯走的人。
真正的捷径，是摸爬滚打开拓出来的，是千万次实践总结出来的。
一步一个脚印走过去，便会发现眼前别有洞天。
经过颠簸，经过周折，最终发现脚踏实地就是属于自己的捷径。
02
看过一个故事。
在一座寺庙里，住着一老一小两个和尚。这天，老和尚让小和尚买米。
可是走了没多久，小和尚就回来了。
他告诉老和尚，出山过河的那座桥，木头朽坏了，人不能走。
老和尚问：“不是可以从别的路绕过去吗?”
小和尚说：“绕过去那得多走几倍的路。听说河上的桥也快修了，等桥修好了再出山吧！”
老和尚沉默不语。
几天后，米快见缸底了，老和尚又派小和尚去买米，小和尚又回来告诉师父：“那桥还没修完，修完再去吧！”
老和尚叹口气答应了！
又过几天，这时米缸里的米也已吃得干干净净了。
老和尚催促小和尚去买米。可是这一次，小和尚去得快，回来得也快。
一见面，小和尚就着急地说：桥是修好了，可是被上游突发的山洪又冲坏了，连那条绕过去的路也被洪水淹没了……“
老和尚叹口气：“你如果早下决心，从绕过去的路出山，虽然费些体力，但米应该是早已买回来了！”
结局让人唏嘘，小和尚一心想走近路，一直不去突破自己，可最后远路也走不成了。
《搭错车》有一句话：人生没有捷径可以走，横着省下的路会变成竖着的坑。
许多时候，我们总是考虑如何抄近道、走捷径，即使出现意外情况，也是心存侥幸。
不肯为目标付出更多，结果，成功的时机就悄然溜走。
03
国学大师钱穆说：“古往今来有大成就者，诀窍无他，都是能人肯下笨劲。”
曾国藩的一生，正应了这句话。
梁启超评价他：“非有超群绝伦之天才,在并时诸贤杰中称最钝拙。”
但曾国藩却说：“唯有天下之至拙，能胜天下之至巧。”
曾国藩读书时，给自己定下“日课”：
不读懂上一句，绝不读下一句；
不读完这本书，绝不看下本书；
功课一日不完成，便一日不睡觉。
这种“笨拙”的学习方式，为他打下了坚实的基础。
曾国藩考秀才，足足考了九年。
但自从考中之后，后边的路就越走越顺。
而其他年纪轻轻便考中秀才的同学，后来却连举人也没出过一个。
曾国藩带兵时，每到一处都要“结硬寨”。
在他的带领下，湘军攻克一座城池，往往要用时一整年。
但是通过挖壕沟、断粮道、围敌打援，
曾国藩攻占下来的城池，总是守得固若金汤。
专注的人做事，从来不会去寻找捷径。
因为他们懂得，下笨功夫，把事情做到极致，就是打开了一条捷径。
有一副联，可谓众所周知——
“墙上芦苇头重脚轻根底浅，山间竹笋嘴尖皮厚腹中空。”
这两句话实在讽喻那些不扎实做事，喜欢取巧的人。
肚子里没有真学问，手底下没有真功夫，终究不是长久之计。
李大钊说：“凡事都要脚踏实地去作，不驰于空想，不骛于虚声，
而惟以求真的态度作踏实的工夫。”
唯有在日积月累当中修炼自己，稳稳地向下扎根，才能慢慢地向上生长。
基础不牢，根基不厚，即便取得一点成就，也如同空中楼阁，风一吹就散了。
这个世界上聪明的人太多，但只有肯踏踏实实下功夫的人，才是走的最远的。
因此，人生最好的捷径就是不走捷径。
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