一）农田
我们有三种最基础的资源：农田，矿藏，人力。
农田，有其天然的特性，即空间的分散性。
因为当时中国最主要的人口是：“农民”。
最主要的职业，是农业，种植业。
二）赶集
和农田，农民，农业国相联系的，第二步是“集市”。
“赶集”的需求，商业的刺激，诞生了一批村镇。这些镇有些相对便利的交通。交通工具的发展，将会让中小村镇消失。
2000年后，中国进入工业化时代，首先是轨道交通，其实是城市高架桥，最后则是汽车的普及。极大缩短了通勤时间。
如果我们对“合理通勤”的定义，是每天1.5小时单程。则汽车的1.5小时，往往可以开出去30~40公里。“城市”的概念，因此极大延伸。
不到十几年的时间，中国十大城市，纷纷长到了30KM的边界
三）进城
好多国家，最终往往退化成一座城市。
我们看看日本，日本1.1亿人口，其实日本=东京
英国6500W人口，英国=伦敦
法国6700W人口，法国=巴黎
俄国1.4亿人口，俄罗斯=莫斯科+圣彼得堡
全省只需要一个城市。所有的资源，统统送到“省会”进行集中，处置，岂不是更好。
注:这里想说一下，省会也是资源有限的，省会扩大的极限在哪里？！
四）服务业
“大城市化”以及聚集化，极大地提高了服务业的效率。使得每个人都可以享受高质量的生活。“服务业”天生就是集聚的。
五）矿藏
特例
只要“矿藏”存在。地级市和人口集聚，是不会向省会移动的。衍生的餐饮，运输，卫生，教育等辅助娱乐。立刻就可以撑起一个二三百万的地级市。直到资源枯竭。
“资源型”城市不适合投资不动产。
值得注意的是，大型的江河湖海，水电站，也是一种“矿藏”。另外，二河交汇，二条铁路线交汇等“交通枢纽”。也是某种意义，有存在价值的“矿藏”。
六）结语
在农业时代，960万平方公里，人口是均匀分布，按照农田可耕种面积分配。
但是工业时代，尤其是汽车，火车等交通工具的改善。使得“集市”的概念，从方圆十里，变成了几百里。
在未来的时代，整个省，可能只有一个城市能活下来。大概率是省会。
除了省会，其他所有城市，都可能被“废弃”。
人们完全可以把一切货物，统统都运到省会去交易，去生产，以提高效率。所有的“复杂加工”企业，都可以放在省会周边。
人力是可以移动的。
唯一不能移动的，是“矿藏”。
以及矿藏衍生的周边再加工企业。
但是，我们不能被“矿藏”晃花了眼。不能因为矿藏型城市，而否认“人口集中”的大趋势和威力。
未来，除了不能移动的。所有能移的，都将移入省会。
赢家通吃。
网友评论