二手车市场一直处于被持续关注的状态，被认为是汽车领域下的一个蓄力点，导致二手车市场处于左右为难的境地，想爆发各种问题阻碍，不爆发又受到行业内外期待，所以至今没有实现大规模增长。
二手车在国外一直都是占多数比重的，外国人对于汽车来说，毕竟只是代步工具，并不是拿来当脸面使的奢侈品，跟国外比我国的二手车交易量还是要远远低于新车的，也是如此，二手车行业吸引了大量关注。
在二手车市场的发展中，国内的时间相对较短，行业流程规范不完善，多数企业从业人员都是无证上岗状态，素质相对低下，导致消费者对于二手车市场存在较为严重疑惑，购买时心中都要打上一个问号，市场竞争无处于混乱状态，无底线竞争，拉低市场整体水平。
另外，在二手车市场的信息中，存在作假，来哄骗消费者，多数消费者对于汽车领域是相对缺乏经验和这方面知识的，无法从专业的角度对产品进行分析。而经营主体在汽车方面具有丰富的经验，交易双方处于不平等的地位；另一方面，消费者处于分散状态，不能形成有效的合力，从而导致缺乏讨价还价的能力。同时，在之前的二手车市场中，缺乏官方机构来进行评定和认证，官方机构认证，对于消费者来说是提供一层保障，不仅可以正确指导车辆情况还可以提供技术方面支持，存在一定的公正性。
前几年国内二手车市场各方面虽然有所提升，但跟4S店相比，仍然存在差异，售后服务这块相对不完善，规模小等问题，根据区域来定，一线城市相对比其余区域做的要好，一线城市二手车市场活跃度高，主要基于人流量大，市场迭换速度快，交易量大。
捷豪名车董延兵：“二手车市场不断更新以来，二手车市场完善程度几乎可以与4S店媲美，完善的售前售后服务、车辆故障检测服务、维修服务等等一应俱全，之前出现的问题也相继消失，现阶段可能出现爆发式增长的趋势”。
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