爱国
昨天有位朋友过来，我问她最近干啥去了，都没见到人影。
她说，这十多天参加了一个“爱国青年出征”的网络活动，每天忙个不停，睡觉都很少，这两天才消停下来。
这是干啥的呢？我简单说一下，就是一些爱国青年自发性的在外网宣传香港事件真相，反驳某些别有用心之人的污蔑和扭曲事实。
这个月大家最关心的就是香港了，国内一片群情愤慨，14亿护旗手的活动轰轰烈烈，可是我们着急和指责还真是用处不大，相反，这时候国际舆论对局势有很大影响，毕竟某些国际势力正是背后元凶。
比较尴尬的是我们国家的官方媒体在国外公信力不高，现在年轻人都是利用社交媒体获取信息，这方面我们的官方媒体就更加窘迫，经常是几百个粉丝，然后留言评论一片骂声。
国外主流媒体呢？他们更加不可信，经常不佳甄别就采用香港媒体的报道，而现在我们已经看到，多数香港媒体都是有毒的。
于是乎，不少爱国青年就自发的翻墙越岭到了外网，张贴事实真相，抨击有毒媒体。
令人气愤的是国外这些社交媒体居然不问青红皂白直接将大陆的这些账号直接封禁，可对于那些歪曲事实、造谣之人的帖子和账号却不做处理。这件事情不少国内外媒体都进行了报道，外交部在答记者问的时候也做了回应，表示这是群众自发行为。
请注意，上面是我听朋友转述的，并未进行核实。
下面再说我今天早上遇到的一件事。
早上出诊在的士上跟司机聊天。
我：蓝色的出租车是不是电动车？好像要贵一些？
司机：是啊，不光是出租车，普通车只要是蓝色牌照的都是电动车。他们2公里就跳表了，之后每公里也比我们贵一些，像你这个路程，他们至少要多5块。
我：国家不是要推广新能源车么？而且电费比汽油和天然气不是都便宜？那为什么还要这么高的价格？
司机：价格不高，哪有司机愿意开呢。电费是便宜，不过不经用，刚开始能跑两百多公里，后面就不行了，一年半就要换电池，换一次就是8万。中国的电动车不行，电池都是手机电池搞的，充一次电要两三个小时，人家美国特斯拉只要5分钟，特斯拉充电一次能跑三百多公里，中国的技术还是不行。
我：哦，这样说也有道理，激励原有的的士司机开电动车，不过价格高了，消费者可就要少一些了。这充电要两三个小时，那不是很耽误赚钱，一年半就要花8万换电池，这成本也太高了吧？
司机：是啊，电费便宜呗，他们就慢慢攒钱。当初让我开电动车，我就没有开。车都一样的，消费者肯定不愿意多花钱啊，要是长途的，可是要多不少钱。
记录下上面这段对话，其中最让我有感触的是司机对于特斯拉的高度评价和对国产的鄙视。
联系文章开头说到的我那位朋友，下面我就谈一谈自己对于爱国的看法。
我问那位朋友自己身体就不好，为什么还参加这样的网络活动？
她说，我们国家的媒体虽然报道比较官方，但只能说是片面，还算是事实，可国外的一些媒体和社交网络完全是编造事实。再者，我们都是知道国家分裂、社会动荡的严重后果的，自己的父辈、祖辈都是亲身经历，维护国家的统一和繁荣稳定是我们好好生活的大前提。
再回头看的士司机，很显然，尽管他们是当局者，但是对于国内外电动车的发展和技术的认识是有偏差的。不得不说，国外的强大和先进给我们留下的印象太深了。
我相信的士司机一定是爱国的，我也不觉得他这是崇洋媚外，我想说的是在我们爱国之前，最好先了解这个真实的国家。
如果我们对所爱之对象都不够了解，那何谈真爱？不是建立在真实基础上的爱都是虚幻的、不稳定的，当然，这只是我的观点，这是偏理性的角度。
什么意思？有些人崇洋媚外，乃至于诋毁我们的国家，他们认为我们国家什么都不如外国，哪里都不好，怎么看都不顺眼，这显然不是事实。
还有些人，是强烈的爱国，觉得我们国家什么都好，外国一无是处，这其实有点危险，因为某一天一旦他发现我们国家有一点点不好，那他就会信仰崩塌，转而走向爱国的反面。
我们了解真实的国家，他的历史和现在，不管好坏，我们依然爱国，因为我们要去用行动建设国家。
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