文 | 楂阿 摄影|楂阿
远方不远
准备边疆旅行的时候，朋友们总担心我会因经费不足而走不远。
有一次，和阿甘坐在德化的山头谈天。阿甘说，其实，你一路自驾过去，可以在路上搭人，赚点油费啊。
我笑。我们想到一块了，但又没想到一块。
“这一路，我准备把后座留给需要的人，搭他们一程路。”我对阿甘说，“但是，我不会收钱的。”
春末的山风，柔柔的很凉爽。每一阵轻风吹拂而来，我总是或远或近地想起过去那几年，搭过我的那些人、那些车。
走在路上
四年前的盛夏，我和全国各地上百名大学生一起去了大西北。
我们从嘉峪关出发，沿着万里长城一路向东徒步近1000公里。大西北的酷暑里，每天背着二三十斤重的登山包，走在戈壁滩上，走在沙漠里，走在无垠的荒野中。与我们一路相伴的，只有那上千年的野长城。
那是一场为考察长城现状、宣传长城保护的公益活动。徒步前十天，我的身体隔三差五出状况——感冒、胃痛或是脚底长满水泡。总有几天不能跟着大队伍前进的时候。
那时，我必须搭车前往当日目的地，一是休息，一是寻找扎营地点。
那是人烟稀少的荒野啊。我们蹲在路边，等着难得的过路车。万幸，经过的车里，总会有一辆为我们而停下。
怒江72拐
我曾和一群绵羊挤在一个后车斗里，羊群差点把我湮没。
我曾搭上一辆大卡车，卡车的门高得我怎么也爬不上去。
我曾拦过一辆大巴车，大巴司机带我走了很远，一分钱都没有收。
我曾坐上农用拖拉机，拖拉机慢“嘟嘟”走在大西北的土地上，我觉得很拉风。
对，还有摩托车，奔驰在无际公路上的摩托车。
......
每一辆曾经为我停下的车，不管是出于好奇还是热心或是其他什么动机，于那时的我而言，都是雪中送炭。我想，他们决定搭上我的那一瞬间，一定没有想过回报。
西藏初夏
后来，我去了西藏当志愿者。
西藏，除了蓝天白云布达拉宫，还有一重又一重的大山。我在正好的年纪，心甘情愿被丢进了高原的大山里。
那是真正的大山啊！我们生活在山谷里，每天仰望的都是狭长的天空。一条依着山傍着江的公路，连接了我们和外面的世界。
在这样的“荒山野外”，是没有公交的。每次出去，只能坚定地站在路边，竖起拇指搭车。一周我们至少要去一趟市里购买生活用品以及水果，来回一趟最多搭过七辆车。
那一年，我走遍了藏东十县一区。每一个地方的抵达和离开，都依靠路上未曾相识的人，伸手拉了一把。搭顺风车，是我们在藏东最普遍的交通工具。
生活的山谷
我一直在想，如果没有那些司机踩下的刹车，我在独行川藏北线的那个冬天，会因大雪封路被困川西，进退不能。也会因芒康的客车停运而走不完川藏南线，更无法如期回家。
搭顺风车，我们走过边坝到丁青那未建成的路；搭顺风车，我去了全国最后一个通车的县城墨脱；搭顺风车，我抵达了与印度、不丹接壤的边境小城亚东......
顺风车，在我心里是一个温暖的存在。它带我去了想去的远方，让我在路上遇见了故事、感动和爱。
所以，当我有机会开车走在旅行路上，我会像曾经给过我帮助的人一样，去帮助别人。在别人需要的时候，搭人一段路，就是我的报恩方式。我想把这份爱，尽我所能传递下去。
然乌春色
在云南，搭了两个海南男生，他们带来了海岛的故事，让我觉得坐在海边喝椰汁的日子也不远了。他们的性格，像海岛的阳光一样灿烂，使我在高原也不觉得高寒。我们一起，从云南到了西藏。
在怒江畔，被警察叔叔拦下，惊了一身冷汗，生怕哪里违章了。摇下车窗，露出了警察叔叔的笑脸：“能不能搭他们俩去八宿？”
“能能能。”我赶紧下车，把位置收拾出来。悬着的心，放下了。
那是一位藏族老奶奶，她带着孙子去县里上学：“现在娃子不上学不可以，要读书才有出息......”六十多岁的老人家，也有这样的觉悟了。
在阿里，带着骑行到拉萨的小伙子去了扎达看土林看古格王朝。在狮泉河告别的那个夜晚，喝着拉萨啤酒，分享着一路过来被感动、触及心灵的事。对于即将离开的西藏，我们一样有太多不舍的情愫。
多情错
对于搭顺风车，不少人总是一脸不屑加鄙夷：“没钱还去旅行。”“就会占别人便宜。”“只知道索取，不去付出。”......
我不知道为何那么多人会有这样的想法。可以肯定的是，他们没有搭过别人，也没有被别人搭过。也许，会有个别人确是抱着占便宜的心态去搭车，但以偏概全有失公正。
因为，每个搭车去远方的人，他们会有不同的终点，却一直相信，这个世界还有好心人。
因为，每个停车搭人的司机，他们会有各自的出发点，唯一不变的是内心的至善。
相信爱的人，愿意付出爱的人。这样的相遇，本身就很美好——这就是我喜欢的世界的样子。
我是楂阿，我在旅行路上——读书、写字、摄影、听音乐，还有过生活。有幸遇见你，有幸在文字里有过一面之缘。如果喜欢我写下的字，记得点个小小的赞呦。
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