我国自主制造的大飞机c919，通过航空领精英7年多的努力 ，今天终于总装完成下线了！无疑是我国航空领域的又一里程碑

 我们在为这样的突破欢呼 振奋不已的同时有人提出了疑问 既然我们都有自己的大飞机了 可以自己造了 为什习总在9月末访问美国时和波音签订了300架波音737的购买协议 ， 仅接着在10月末又和空客公司签订了130架空客A320的购买协议 而且波音737和空客A320与c919完全是一种类别的机型 难道c919不行吗 难道真要给欧美低头给他们撒钱吗

 其实不然 我本人认为有这样几点原因，c919刚刚总装下线还没有进行首飞 到真正的航线运行 中间还要经过很多程序部骤要走，其中试飞首飞就有可能到2017年，更何况还要取得欧美国家为垄断打压所制定的适航证(FAA) 所以由于国内需求的原因所购买。

 其次就是中国不单单是购买了飞机 购买波音飞机 波音不仅与中国的企业签订结构件 供应合作协议 还在中国设立首个海外总装交付中心 ，并和中国企业成立合资公司 这无疑对中国航空产业链 ，以及人员技术积累有很大的帮助， 空客也是如此， 空客將在中国建立继天津之后第二个总装交付中心 在欧美垄断的航空领域格局下无疑也提升了中国航空产业的地位

 再者就是送给欧美大礼包 之后宣布美国不在抵制亚投行

 还有一点就是300架飞机订单换得中国在美国西部的高铁项目 虽然只有100多亿美元，但把中国的高铁卖到美国对于我国的高铁无疑是个巨大的活广告

 有人说出访就是到处撒钱 这种说法太客观， 我们普通人想到的决策者们也能想到 何况还有智囊团 毕竟谁也不会做亏本的买卖