这部电影的豆瓣长评分数给的都高，短评分数都低，就很说明问题。
孙周这部片子是拍给他自己的，当然这样没有不对，因为他给自己交了一个满意的答卷，拿今天的俗话说就是完成度非常高。一部活在自己世界里的电影很难得到广泛的好评，但健康的艺术生态真的需要这种电影。
在一篇很知名的影评里，作者把本片和诗相提并论，我很认同。欣赏诗歌和享受美食一样，既是一种乐趣，也要消耗精力。当被真实的生活牵扯了太多精力，人们就无法去欣赏诗歌。所以片中陈清那种工作的人才能够写的出诗，也可见孙周拍本片的时候起码自己觉得不缺钱。
诗歌必须不接地气，接地气就成顺口溜了。但男女的情感其实都离不开现实，都不止限于物质范畴。一部脱离现实的电影，对于我们普通的老百姓来说，就不要指望去怎样绞尽脑汁的理解导演的意图。
就说距离。周渔坐火车是因为和男友异地。某种程度上来说，我对周渔的这种状态是感同身受的。我和爱人在结婚前也曾经有过一段这样的状态。我们只相隔30公里，每个周末我都要去找她度周末，后来我撑不住了她就过来。这是个非常熬人的状态，一般人想不到这有多累。面对身边所有说口水话为我们高兴说我们离得近的人，我脑子里都有“必唾其面”的冲动。
真正相爱的人都希望两情能在长久时，而火车上的人生以动荡为基础，尤其老火车，上去就咣当咣当一路。出差做生意的人可以不介意这些，因为他们的心态本身就是动荡的。列车长说，每周跑两次三明到重阳不是搞供销的撑不住，也是这个意思。
片中每一场戏和戏之间都是用火车做过度，剪接、构图都无可挑剔。有几场戏更是根本就在火车上拍，看完之后我耳边还回响着火车压铁轨的声音。从氛围营造来说，是非常成功的。
从百度地图上看，重阳应该是福建建瓯市下面的一个村的感觉。三明显然比重阳要大的多，开车距离160公里（有影评说是275公里也许是以前火车的情况）。但影片是在重庆拍的，所以其实从画面上是感受不到周渔的一部分重要付出的：一个女人从大点的城市每个星期跑到一个小村里见男朋友最后还被男朋友甩了，也因此感受不到其失落的心情，因为她付出的真的很多。
如果这种距离带来的辛苦没有传达给观众，那也真的很难让更多的人感同身受。像我在10年前还没有这种切身感受的时候看这部片子就完全不理解。
开场9分钟的时候，巩俐在舞厅里面的面部表情特写堪称点睛。这几秒钟就可以看出来周渔这个角色在全片的命运走向：就算不死也一定是为爱痴狂。本片是2002年上映的，至今已经14年了。10多年前的片子能够沉淀下来的往往就只有演员的演技和镜头的剪接和音乐；因为情节是一定会被模仿，特效水平一定会被超越，至于道具化妆这些的意义往往都是供后人去了解当时社会现状的意义了。
周渔特写
这个表情是一种发呆的、真魂出窍或者想入非非的状态，就是表现角色开始爱上对方那种喜悦和冲动交织的状态。巩俐这种演员可以有这样的演出，就必然因为她对生活有自己的理解、自己的经历和感受。今天的演员戏路远没有10多年前的演员那么宽，既可能是因为忙于各种综艺各种圈钱之中，也有剧本的限制，只能直奔主题忽略这些细腻的感受。
张强的人物设定非常适合孙红雷。孙就长了一副这样的面孔。潜伏中的余则成是他表演进化的一个里程碑，但其实也仍然是这种设定基础上的改进版。余则成的形象也仍然比较糙，连站长都比余则成要化妆精细。他后来拍的电视剧里面完全都市情人形象简直毁人双眼。
这个片子在当年属于比较大胆的，公映的嘛。还有中学生看完了说有点黄。在这里借这个片子从镜头运用角度来对色情片和文艺片做个区分标准。文艺片注重的一定是角色情感的表现，体现在镜头上往往会用各种大特写拍短镜头（就是一个镜头的时间很短，最多2、3秒钟甚至往往只有1秒），多组镜头拍完了做大量剪接。色情片表现的是性交动作，目的是让观众看清楚性交的各种动作和姿势，所以用的是中景和中长镜头（一个镜头至少10多秒以上）。从这个角度来看，说日本AV是爱情动作片这种说法的发明人真的是有电影基本理论素养的。
这里我又要拿伯恩5出来轮一遍：人物动作都看不清，连日本AV都比伯恩5更配称为动作片。
爱情电影有两种，一种是努力的表现剧中角色怎样爱，另一种是努力让观众看到剧中角色怎样爱。这部像诗一样的电影属于前者。
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