一场说走就走的旅行。机缘巧合，想要去解锁藏地密码。
匆忙中，接过同事递过来的红景天、高原安，穿着秋装，把冬装收拾进行李箱，未及考虑其余的，循着如今动车上设备设施一应俱全的思路，独自拖着行李，登上了进藏的列车。
一上车，发现绝非这些年心目中的动车旅程。长达近40小时的长途旅程，竟然配备的是绿皮火车！车上只有必须的洗漱龙头和那种老式的卫生间；卧铺车箱狭窄拥挤，混杂着蒜味脚臭味各种气息；过道窗口有人坐着时，必须侧身才能通过；整个车箱一共只有三个充电插孔，晚上车轮和车轨的摩擦震颤连带着躺着的身体也不停地震颤……
这令我想起学生时代令人恐惧的绿皮车乘车经历，正欲吐槽，却来了个身穿制服的女性工作人员，手里拿着几本小册子，要给我们介绍一下青藏铁路的各个站点的建设和沿途风景。
工作人员翻着一本小册子，告诉我们，今年是青藏铁路通车17周年，西宁站就是我们通常所说的“天路”的起点，列车从西宁站出发，就正式踏入“天路”，世界上绝无仅有的高海拔铁路，最高点唐古拉山口5027千米。然而介绍沿途各站的风景区，日月山、倒淌河、无人区可可西里、青海湖、措那湖、羊八井隧道……说到动情处，居然满含热泪地介绍当年一群十七八岁的少年如何扛着氧气瓶，在这高原之巅战天斗地，终于才有了如今的青藏铁路羊八井隧道，才有了这样的一条“天路”，才有了我们今天幸福的青藏之旅。
站在她身边认真听讲解的我，竟然也被触动得热泪盈眶，当即以200多元买下了一套小画册。
行驶在真正的“天路”之上，看雪山在车窗外掠过，青海湖与蓝天里翻腾的云海融为一体，还有，遍地的牛羊引来车箱的阵阵欢呼……
落日西沉，晕染漫天红霞，我早已无力吐槽，只为能有幸踏上这条奇迹般的“天路”而深感欣慰。
落日西沉
与蓝天白云融为一体的青海湖
雪山下遍地的牛羊
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