（以案为鉴 警钟长鸣）2019 年 7 月 4 日，某轮在湛江港靠泊卸木片，该轮船员均为越南籍，二副与一名水手关 No.2 舱舱盖，二副听到 No.3 舱有“啊”的一声惨叫，跑过去看，发现一名水手坠落在 No.3 舱舱底，二副立即用对讲机报告船长，船长广播全船到 No.3 舱救人，船员对坠落的水手进行心肺复苏急救约 10 多分钟，最终未起作用，坠落的水手死亡。当时，甲板上只有二副和两名水手共三人，没有任何人看到这名水手是怎样坠落的。大副当天下午安排这名水手清扫舱口围，从现场看，踏板离舱口围 60CM，专家组推断这名水手因某种原因离开了踏板站到了舱口围上，又因为他没有戴安全带，不小心坠落舱底。事后调查大副，大副认为清扫舱口围是一件日常工作，没有特别要求，也没有安排人员看护与协助。事故再一次给我们敲响警钟：舱口围上的工作是高空作业，务必采取相应安全措施！
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2021 年 6 月 8 日，某轮水手因食用了海上钓的河豚导致中毒，在医生的远程指导下进行催吐处理，所幸没有生命危险。
2019 年 12 月 23 日,季某某在自家请高某某吃河豚，造成高某某中毒成植物人，最终季某某因致人重伤罪,被判处有期徒刑一年。
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