今年归途返途，大部分地方都出现堵车现象，真的千难万难抵挡不住“乡亲们”回家的路。像火车、高铁、动车、飞机票就更火热，价格个人能接受的都抢手，出现晚点也是合理范围内。
经历16个小时安全抵达沪，平时正常10-11小时可以到，放假最后一天除了高速免费，还有赶着初九上学或上班。放假晚的更想在老家待到最后一刻回去。所以初六七八必定是堵车。
妹夫坐大巴回沪，早上9点多上车，到第二天将近9点才到，历经24个小时一天一夜是平时的两倍。堵车是一方面，大巴车规定在高速上2-5点是禁行，只能在服务区休息。必定大巴车人数较多，晚上这个时间段容易犯困，出来的硬性规定，不能为节省时间而争分夺秒而不顾乘客安全。
如今对待堵车已经放宽心态，因为本来就作好会堵车的准备。我们已经习惯早有预料，就是开车的人累身心俱疲，坐着的人只是久坐身体无法伸展屁股有点麻。小宝表现挺好，除了饿了困了找妈妈，其它时间可与奶奶、姐姐互动吃点小零食，16个小时就这样过来。
堵车也分为两种，一种是堵着一动不动，大家可下车休息自由活动；另一种是一直在开，可能时速就是0-20码，一直在开，开开停停，这种实在是累，一刻不能放松警惕，脚一直在刹车油门来回切换，还要保持高度集中，不然容易追尾。5个小时开几十公里，本来就是半小时的事情。
开车一般都是下面开得多，熟练后再来开高速，高速有最低限速。而我以前下面开得少，一般是回老家，与伴侣轮流开一会，多半是伴侣开的。他一般开三四个小时需要休息，我顶一会。
以前开车，走在快车道，发觉后面的车一直在超车，会怀疑自己是不是走得太慢，怎么会有人不断的超车。如今开车很少想这些，你再快可能还有人超速开车。现在不管开自己的，想超就超，那是他人的事，做好自己的就可以，正常不低于最低时速也不高于最高时速。
从中也能看出，我对于他人的看法的重要程度在松动，以前觉得很重要，现在没有那么重要。
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