昨天去喝茶今天去试驾车，都碰到不同的销售，也是给我不同的感受。
我先去到的是中等价位的大-众4S店，店面冷冷清清，但是从销售数字来看，好像销量还是排在前面。我停好车，销售小姐就迎了上来，但是我不知道为什么我感受不到任何她想要销售的激情，仿佛就知道我不会买或是买不起的感觉，仅是应付着这份工作的感觉。登记试驾的过程中，又告诉我，她们4S店不可能会拿新车出来做试车，这是旧版本，新版本可以看，不能试驾。当开始试驾了，问她一些车况的问题，她也不知道，只能说晚点我再问下其他同事。最后试驾完我就问她是否在价格上可以做优惠。她的回答很奇怪，我们可以优惠一点，但是我不能告诉你是多少，除非你先下定金，我怎么知道你到底是否要买呢？我不知道她们的主管到底是怎么安排培训的，还是说车系好卖，就无需好的销售和服务了吗？
接下来我又去了奔-驰的4S店，店面装潢非常豪华，到处看到的都是销售人员在热情的忙碌着。接待我的是一位小伙子，非常热情的和我打招呼，先生您好，先生贵姓，先问我们需要喝点什么，有咖啡可乐热茶矿泉水（我在大众的整个过程中，销售小姐连水都没有想要倒给我们喝）。然后开始介绍和安排试驾，销售先生先开始试驾，给我们做一个简单的操作介绍。然后在换我们试驾的时候，他就等候在旁边，等我们落座后，帮忙关好车门。我问到的关于车的所有问题，他都能非常专业的进行解答。在谈价环节，我问是否还有更多优惠，他说请稍等，他去和经理进行争取，可以给到优惠8800元。
对比两家4S店，抛开什么普通用车和豪华用车的说法，我的思考是：
难道说作为普通用车的4S店就不能装修得稍微好一点，就不能和豪华用车的4S店一个标准，我相信这个成本并不会太高。难道说普通4S店就不能像豪华用车的4S 店提供更多饮料和水的选择吗？
销售人员都没有经过严格培训上岗吗？
其实两种不同的销售手段和态度，会严重影响客户的购买欲望，我不知道是否4S店的老板不在乎还是说被太好的销售业绩蒙蔽了双眼。当然好的销售和车型和品牌有很大关系，可是销售人员和售后人员会对品牌口碑有非常大的影响。为什么4S 店的经营业者/管理阶层他们真的不在乎吗？
为什么豪华用车的市场占有比例越来越高，除了品牌效应度以外，有时候4S店的管理和销售人员的表现也是占了很大比例。
所有的销售都是要以用户体验为首要任务，以客户为中心作为华为的口号并不是做为一句简单的企业口号而喊的，需要体现在每天的企业运营和执行之中。
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