#第一章 信息化发展 第一节 现代化基础设施

第一章    信息化发展

第一节    现代化基础设施

单选题（共11题）

1 / 11

“新型基础设施”主要包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三个方面，其中信息基础设施包括（  ）。

①通信基础设施

②智能交通基础设施

③新技术基础设施

④科教基础设施

⑤算力基础设施

A. ①③⑤

B. ②④⑤

C. ①②④

D. ①②③

正确答案：A

解析：

目前，新型基础设施主要包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施这三个方面。其中信息基础设施主要指基于新一代信息技术演化生成的基础设施。具体涵盖：

通信基础设施：以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施。

新技术基础设施：以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施。

算力基础设施：以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施。

信息基础设施凸显“技术新”。而智能交通基础设施属于融合基础设施，科教基础设施并不在新型基础设施所明确划分的三个方面典型内容里。所以答案选包含①通信基础设施、③新技术基础设施、⑤算力基础设施的选项A。

单选题（共11题）

2 / 11

新基建作为拉动经济的新亮点，已经成为国家政策和地方政策重要的发力点，下列（  ）不属于新型基础设施建设（新基建）的内容。

A. 工业互联网

B. 高速公路

C. 大数据中心

D. 5G

正确答案：B

解析：

新型基础设施建设（简称：新基建），主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。而高速公路属于传统基础设施，并不在新基建的范畴内，所以答案选B。

单选题（共11题）

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新型基础设施建设，简称“新基建”，不包括（  ）。

A. 信息基础设施

B. 融合基础设施

C. 工业基础设施

D. 创新基础设施

正确答案：C

解析：

2018年中央经济工作会议提出“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，简称“新基建”。新基建主要包括以下三方面：

信息基础设施：基于新一代信息技术演化生成的基础设施，涵盖通信网络基础设施（如5G、物联网、工业互联网、卫星互联网）、新技术基础设施（如人工智能、云计算、区块链）、算力基础设施（如数据中心、智能计算中心）。

融合基础设施：深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级而形成的融合基础设施，例如智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

创新基础设施：支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，包含重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施，强调“平台新”。

由此可知，“工业基础设施”不属于新基建所包含的内容，所以答案选C。

单选题（共11题）

4 / 11

工业互联网以网络为基础、（  ）为中枢、数据为要素、安全为保障，既是工业数字化、网络化、智能化转型的基础设施，也是互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合的应用模式。

A. 技术

B. 平台

C. 生产

D. 设备

正确答案：B

解析：

工业互联网并非是互联网在工业领域的简单应用，其有着更为丰富的内涵和外延。工业互联网以网络为基础、平台为中枢、数据为要素、安全为保障。平台在整个工业互联网体系中起着核心的连接和调度作用，它能够汇聚各类工业数据、整合各种工业资源、提供多样化的工业应用服务等，是推动工业数字化、网络化、智能化转型的关键枢纽。同时，工业互联网也是互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合的应用模式，并且是一种新业态、新产业，会重塑企业形态、供应链和产业链。所以答案选B。

单选题（共11题）

5 / 11

新技术基础设施不包括（  ）。

A. 人工智能

B. 云计算

C. 区块链

D. 卫星互联网

正确答案：D

解析：

基于新一代信息技术演化生成的基础设施可分为三类，分别是通信网络基础设施、新技术基础设施和算力基础设施。其中，通信网络基础设施包含5G、物联网、工业互联网、卫星互联网；新技术基础设施涵盖人工智能、云计算、区块链；算力基础设施有数据中心、智能计算中心。所以卫星互联网不属于新技术基础设施，答案选D。

单选题（共11题）

6 / 11

车联网（Internet of Vehicles，IoV）系统是一个（  ）三层体系。

A. “端、网、云”

B. “端、管、云”

C. “端、管、用”

D. “网、端、云”

正确答案：B

解析：

车联网（Internet of Vehicles，IoV）系统采用的是“端、管、云”三层体系架构。

端系统：是汽车的智能传感器，其职责是采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境。它也是具备车内通信、车间通信、车网通信能力的泛在通信终端，并且能让汽车具备IoV寻址和网络可信标识等能力。

管系统：主要解决车与车、车与路、车与网、车与人等的互联互通问题，实现车辆自组网以及多种异构网络之间的通信与漫游。在功能和性能方面，要保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。

云系统：车联网是一个基于云架构的车辆运行信息平台，其生态链包含智能交通系统（ITS）、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等多个领域。这是一个多源海量信息的汇聚平台，所以需要具备虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能，其应用系统是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。

综上所述，答案选B。

单选题（共11题）

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车联网系统是一个“端、管、云”三层体系。其中（  ）解决互联互通问题，（  ）是多源海量信息的汇聚。

A. 云系统；端系统

B. 端系统；云系统

C. 端系统；管系统

D. 管系统；云系统

正确答案：D

解析：

车联网系统的“端、管、云”三层体系中各部分有不同的功能：

管系统：它主要解决车与车、车与路、车与网、车与人等的互联互通问题，能够实现车辆自组网以及多种异构网络之间的通信与漫游，并且在功能和性能上要保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。所以管系统解决了互联互通的问题。

云系统：车联网的云系统是一个基于云架构的车辆运行信息平台，其生态链包含了智能交通系统（ITS）、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等多个领域。这是一个多源海量信息的汇聚平台，需要具备虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能，其应用系统是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。所以云系统是多源海量信息的汇聚。

因此，答案选D。

单选题（共11题）

8 / 11

新型基础设施建设是以新发展理念为引领，以（  ）为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

A. 技术创新

B. 人工智能

C. 区块链

D. 工业互联网

正确答案：A

解析：

新型基础设施是秉持新发展理念，以技术创新作为驱动力的。它依托信息网络构建而成，旨在满足高质量发展的需求，能够提供数字转型、智能升级、融合创新等多元化服务。

目前，新型基础设施主要涵盖以下三个方面：

信息基础设施：基于新一代信息技术发展而来，包括以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施；以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施；以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施，凸显“技术新”。

融合基础设施：深度运用互联网、大数据、人工智能等技术，对传统基础设施进行升级改造而形成。像智能交通基础设施、智慧能源基础设施等都属于此类，重在“应用新”。

创新基础设施：主要用于支撑科学研究、技术开发和产品研制，具有公益属性。重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等都包含在内，强调“平台新”。

所以，驱动新型基础设施建设的是技术创新，答案选A。

单选题（共11题）

9 / 11

在车联网（Internet of Vehicles，IoV）系统的三层体系中，（  ）让汽车具备IoV寻址和网络可信标识等能力。

A. 端系统

B. 管系统

C. 云系统

D. 智系统

正确答案：A

解析：

车联网（Internet of Vehicles，IoV）系统采用“端、管、云”三层体系架构，各层系统功能如下：

端系统：作为汽车的智能传感器，它承担着采集与获取车辆智能信息的重要任务，能够感知行车状态与环境。同时，端系统是具备车内通信、车间通信、车网通信能力的泛在通信终端，并且可以让汽车具备IoV寻址和网络可信标识等能力。

管系统：主要解决车与车、车与路、车与网、车与人之间的互联互通问题，实现车辆自组网以及多种异构网络之间的通信与漫游。在功能和性能上，要保障实时性、可服务性与网络泛在性，并且它是公网与专网的统一体。

云系统：车联网的云系统是一个基于云架构的车辆运行信息平台，其生态链广泛，包含智能交通系统（ITS）、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等多个领域。这是一个多源海量信息的汇聚平台，需要具备虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能，其应用系统是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。

由此可知，让汽车具备IoV寻址和网络可信标识等能力的是端系统，答案选A。

单选题（共11题）

10 / 11

数据中心、智能计算中心属于新型基础设施中的（  ）。

A. 信息基础设施

B. 融合基础设施

C. 创新基础设施

D. 智能基础设施

正确答案：A

解析：

新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，主要涵盖以下三个方面：

信息基础设施：基于新一代信息技术演化生成，包括通信网络基础设施（如5G、物联网、工业互联网、卫星互联网）、新技术基础设施（如人工智能、云计算、区块链）以及算力基础设施（如数据中心、智能计算中心），凸显“技术新”。数据中心和智能计算中心作为算力基础设施，属于信息基础设施的范畴。

融合基础设施：深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级而形成，像智能交通基础设施、智慧能源基础设施等，重在“应用新”。

创新基础设施：支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，包括重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等，强调“平台新”。

由于数据中心和智能计算中心属于算力基础设施，因此它们归属于信息基础设施，答案选A。而选项D中的“智能基础设施”并不属于新型基础设施明确划分的类别。

单选题（共11题）

11 / 11

工业互联网融合应用初步形成了六大类典型应用模式，其中不包括（  ）。

A. 平台化设计

B. 大众化定制

C. 智能化制造

D. 网络化协同

正确答案：B

解析：

工业互联网融合应用推动了一批新模式、新业态的孕育兴起，显著提升了提质、增效、降本、绿色、安全发展的成效，初步形成了六大类典型应用模式，具体如下：

平台化设计：依托工业互联网平台，汇聚人员、算法、模型、任务等设计资源，实现高水平、高效率的轻量化设计、并行设计、敏捷设计、交互设计和基于模型的设计，变革传统设计方式，提升研发质量和效率。

智能化制造：互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术在制造业领域加速创新应用，实现材料、设备、产品等生产要素与用户之间的在线连接和实时交互，逐步实现机器代替人工生产，智能化代表制造业未来发展的趋势。

网络化协同：通过跨部门、跨层级、跨企业的数据互通和业务互联，推动供应链上的企业和合作伙伴共享客户、订单、设计、生产、经营等各类信息资源，实现网络化的协同设计、协同生产、协同服务，进而促进资源共享、能力交易以及业务优化配置等。

个性化定制：面向消费者个性化需求，通过客户需求准确获取和分析、敏捷产品开发设计、柔性智能生产、精准交付服务等，实现用户在产品全生命周期中的深度参与，是以低成本、高质量和高效率的大批量生产实现产品个性化设计、生产、销售及服务的一种制造服务模式。注意这里是“个性化定制”，并非“大众化定制”。

服务化延伸：是制造与服务融合发展的新型产业形态，指企业从原有制造业务向价值链两端高附加值环节延伸，从以加工组装为主向“制造 + 服务”转型，从单纯出售产品向出售“产品 + 服务”转变，具体包括设备健康管理、产品远程运维、设备融资租赁、分享制造、互联网金融等。

数字化管理：企业通过打通核心数据链，贯通制造全场景、全过程，基于数据的广泛汇聚、集成优化和价值挖掘，优化、创新乃至重塑企业战略决策、产品研发、生产制造、经营管理、市场服务等业务活动，构建数据驱动的高效运营管理新模式。

所以答案选B。