【写在前面】海外志愿者项目结束了，在退押金的过程中被要求写至少800字的简书，一开始有点反感，后来又想，这哪里是800字就能写完的啊，真要写，8000字估计也不够……
【项目简介】
项目方: AIESEC in Surat，项目名称: Explore India - women empowerment，项目时间: 7.1-8.15，项目地点: Surat, Udaipur, Jaipur, Agra, Manali, Kasol, Delhi, Goa, Mumbai.
【路线图】
累计行程超过5000公里，哈哈，可以说是“行万里路”
【一】初来乍到
从香港到孟买，六个小时，飞机降落在孟买机场的时候，手机上的时间自动往前调慢了两个半小时，有一种时间倒流的感觉。此时是当地时间凌点左右，然而孟买机场却依然人流不息，听说印度机场最热闹的时候就是凌点左右。
孟买免税店
因为手机卡没有开通国际漫游，没有信号也没有网络，所以只好连机场WiFi，但是也需要手机号验证，只好问了几个印度人，用他们的手机号，他们也都很友好，很乐意帮助你。因为项目方在苏拉特（距孟买200多公里），没有提供孟买机场的接机服务，但会帮我买好火车票，需要自己坐去苏拉特。
夜已深，现在出去也不安全（刚到印度还是比较担心的），项目方负责人也联系不上，自己就在机场里坐着等到天亮。小睡了一会又醒来，一看手表，才凌晨两点多，周围依稀人来人往，陌生的人儿，陌生的声音，缓过神来，发现自己真的到印度了，那种感觉至今难忘……
出租车预约前台
从机场坐去中央火车站，花了500卢比，约为50元。
开出租的“老司机”
感觉他心不在焉的，开车的时候东张西望的，印度人开车还很急，喜欢超车，但每次又都能娴熟地避开其他车。后来才发现印度交通发挥了“市场的自发调节作用”，红绿灯很少见，基本上都是司机自己打手势，让其他车停下或慢下来，然后自己快速通过路口。他们也形成了一种“默契”，效率不比有红绿灯时低，但是安全性就不敢保证了。
孟买中央火车站
听着名字很高大上，其实车站里很简陋。一进大门就有人主动上来给我拿行李，有一个印度人二话不说就把我的行李箱“抢”过去扛了起来，一边顶在头上，一边给我带路，当时把我给吓住了……我就感觉不对劲，之后肯定会向我收费，我就不断地谢绝他们的“好意”，但还是有一个小哥一直缠着我，抢着给我拖行李箱，带我进车站，告诉我在哪候车，最后想要收我的100卢比小费，我就知道一开始他们这么热情帮我服务的意图了，本来不想给的，但是他一直不走，最后讨价还价给了他20卢比。
印度火车-卧铺车厢
我坐的这节车厢分为上中下铺，不同的是座位都是用皮革做的，而且中铺可以自由伸缩，是用铁链挂起来的，不睡的时候可以放下来用作下铺的靠背，还能腾出很大的空间，真是服了印度人的想象力。穿黄色格子衣服的是火车上的推销员，来售卖小玩具和包。从国内出发后一直在赶路，超过30个小时没有躺过了，实在是很疲惫，就在火车上睡了一觉（还有点提心吊胆），然后被一个卖饭的大叔叫醒了，他把一盒饭递给我，一开始什么也没说，我以为是免费的，还感动了一会儿，没过几秒他又走过来收我的钱，还很贵，我就没有买，心里那种落差，缓过神来，又一次意识到自己到了印度……
去火车站接我的印度朋友
骑摩托的是Kartik, AIESECer, 后面的女生是他的朋友，Kirti, 他们很友好，出苏拉特的火车站后帮我叫了一辆uber, 等到了埃塞克办公室后突然让我自己付车费，270卢比。说真的，那一刻觉得印度人也太不够意思了吧，我已经交过项目费，而且上面写的包括接机服务，没有去接机就算了，从火车站到办公室，这个应该算进接车服务吧。
后来的种种事情表明，印度人在钱这一方面算的很精，和西方的AA制看齐，哪怕再鸡毛蒜皮的小钱也要AA, 没有因为你是我的中国“朋友”我就请你什么的。
在AIESEC office
因为我也是AIESECer, 看到墙上贴的各种海报标语后就觉得很亲切，SDG（sustainable development goals），Youth For 2020啊，还有各种激励人心的标语……
办公室一角
AIESEC带给我最大的成长就是提升了自己的行动力，以及solution-oriented的思维。
Mihir, 也是AIESECer
WhatsApp头像上的他看起来比较瘦，是从上往下俯拍的，没想到真人胖多了，而且还很白，他因该是印度人里面最白的那一层了。后来才知道，我们在苏拉特的host family 就是他家。上图是他帮我们叫了辆tuktuk, 带我们去汽车站坐车去乌代布尔。
印度的卧铺大巴
又一次把我吓到了，这种卧铺感觉像牢房一样，空间还很狭小。这一路马不停蹄，明天早上就能到乌代布尔与团队汇合了。（项目7月1号就开始了，我晚到了一个星期）
未完待续……
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