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大众汽车从橘变枳

大众汽车从橘变枳

作者: 无奈是多情 | 来源:发表于2022-04-17 12:05 被阅读0次

  我家的第一辆车是廉价的国产车,第二辆是合资车,买的就是大众朗逸,当时被所谓的涡轮增压、七速双离合所迷惑,就买了中配的朗逸,当时裸车近十四万。

  购买初期的兴奋过后,起步时的窜动或不动给了我很大的困惑,自动挡挂上后,有时一动不动,微给油门会往前突然窜动。售后倒是坦然自若地说这是通病,调下程序就好。

  刹车时会吱喳大响,嗯嗯,没错也是通病。

  开到五万公里左右的一个下午,挂档不动,踩油门也不窜动了,就不动了。打电话给售后,嗯,不得不夸售后服务一流,来了个业务员和技术人员,一番检查后,嗯嗯,还是通病。原本准备拖车,后来发现推倒手动模式,二档起步可以慢慢走。两人开回店,修了一周,一万八千多的零件费用,因在保修期,免了。

  夏天天窗的下水管道极易堵塞,然后雨水就会沿着门边进入车座底部,导致霉变,然后开车、刹车时经常能感到水在车底下荡漾。嗯嗯、通病。

  要换车了,这次还是换日韩系的吧,虽然是减配大王、薄皮核桃,但好歹省心。第一辆国产车,现在锈得不成样子了,不但漏水、而且漏风。有次跑完高速下来,左后轮毂刹车片碎了。电动玻璃四门挨个修,水箱锈透漏水,空调排水管成天堵,水会滴在副驾驶的脚上……

  人无完人、车无完车,但有些可以改正的通病拒不改正、死不认错、永不召回。这些欺客的大店,现在销量开始跌跌不休,嗯嗯,通病!

  真是活该!

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