夏天到了，空调成了必需品，但是要怎么开空调，其实是很多车友还是不太了解的，比如空调的内外循环就没多少个车友能正确使用，什么时候该开内循环？什么时候该开外循环？有时候用错了，后果会很严重，车内开空调睡觉一氧化碳中毒的新闻常见于报端等媒体。即使不中毒，但是用错了，车内人员的舒适度也是大打折扣的。
今天我们就来聊聊内外循环的问题。
一、外循环
外循环简单的说，就是将车内空气和车外空气进行交换，能够保持空气流通。
外循环使用的场景有这么几个。
1.外头的空气比里边好的时候。比如在林间小路，山路，景区之类的路段，就建议各位车友好好的开一下外循环，享受一下优良的空气质量，当然您如果觉得不够过瘾，直接开窗也行。
2.需要除雾的时候。比如下雨天，经常产生雾气，雾气的产生是由于车内外温差太大造成的，这个时候你开了外循环且开启吹挡风玻璃状态，雾气就会慢慢消失掉。
3.停车等人的时候。如果需要临时停车等人，但是天气又特别热，需要开个空调，这时候就最好使用外循环，保持空气流通，避免车内空气混浊以及一氧化碳中毒。
二、内循环
内循环就是车内车外的空气不交换，仅仅将车内的空气进行循环利用。
内循环使用的场景也有这么几个。
1.外头空气不好的时候。当外头的汽车尾气，什么PM2.5之类的空气质量不太好的时候，建议启用内循环，将污染的空气阻挡在外边。
2.需要快速制冷或者制暖的时候。内循环可以更快速的制冷或者制暖，不受外头温度的影响。在内外温差比较大的时候，建议使用这个功能。
三、日常使用建议
日常使用比较长时间开车的时候，比如在高速上行驶，怎么综合使用内循环，外循环呢？
建议先开半小时内循环，达到目标温度之后，再开启外循环，进行内外空气的流通，对于保持整个旅途的头脑清醒及氧气充足有好处，有很多车友开久了内循环觉得头脑发闷，就是因为氧气不充足导致的。
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