第一先说说机车的种类吧，首先是机车，火车跑的快全靠车头带，车头就是机车，现如今机车基本上以电力机车为主，偶尔会见到内燃机车，最古老的蒸汽机车基本上退出历史舞台了。
电力机车也分好几种，如和谐号，韶山号，因为用途不同分为客车机车和货车机车，还有动车机车，动车和高铁都是车身一体的。其他的机车都是各自独立的，需要时就挂上，不需要就摘开，机车两端都有司机驾驶室，不用调头.
货车机车一般要求动力足，每列车大概要牵引5000吨左右吧，有的机车由于动力原因，自己拉不动，需要找个伴一起拉，这就是重联机车。
虽然现在以电力机车为主，但是内燃机车也不可全部淘汰，在突然停电的的情况下，内燃机车还是很有用的，如2008年南方雪灾，全国内燃机车都去支援了。
还有一种轨道车，号称铁路上的拖拉机，负责一些工作人员的运送，处理一些简单的在区间不容易到达地方的维修工作。运人运工具，两台轨道车，中间挂两个平板车就能出发。
还有一些特殊用途的车，如捣固车，清筛车，打磨车，它们也有动力，可以运行，执行大的维修任务，但是除了维修作业以外，它要靠其他机车牵引才能运行。
就简单说这些，有啥需要了解的可以问我。
2025.08.10绥德
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