不久前，国外媒体抹黑中国游客，大量中国游客到访南极，给南极地区造成了极大的生态压力。
这种睁着眼睛说瞎话，既当婊子又立牌坊的行为实在是叔叔可忍婶婶不可忍。
要想讲清楚这个问题，必须要弄清楚南极旅游到底是个什么情况。
南极是地球上最后一个被人类发现的大陆，在地球的最南端，是地球上平均海拔最高，最寒冷、最偏远、最干燥、最孤独的大陆。
在这片孤独的大陆上，拥有着丰富的资源，全球最大的铁矿、最大的煤田，最丰富的磷虾等水产，最大的冰架和淡水资源。
正因为如此，南极自从被发现就被很多国家主张了领土主权，为了避免对南极的破坏，《南极条约》诞生了。
《南极条约》冻结了领土要求，禁止了军事主张，将南极的利用定位在和平利用，科研是主要的方式。
在这一前提下，各国纷纷开展南极科考，目前大约有80多个科考站矗立在南极，遍布南极大陆，分属不同国家。
后来，到南极旅游也渐渐成为和平利用南极的方式之一。20世纪50年代，当时的阿根廷和智利利用一艘海军运输舰将500多名付费游客运到南设德兰群岛，开启了南极旅游商业化进程。
此后，南极旅游逐步发展，到访人数逐年增多，其中美、英、德等国到访人数居于前列。
为了规范南极旅游，美、英、德、法等国的7大旅游运营商成立了一个组织IAATO，对南极旅游的运营进行寡头垄断，他们规定南极旅游每年的全球配额是50000个，打的旗号是保护南极环境。
这50000个名额在7个旅游公司切分之后，他们在全球招揽客人，赚取高额利润。
那么第一个问题就来了：
凭什么中国人去了就造成生态压力，外国人去了就没有？
要知道全球配额只有50000人，中国人去再多也没有超过50000的配额，只不过是其他国家的人去的少了，这个莫须有的罪名带着严重的歧视性。
再来看看从2007年到2017年IAATO给出的数据：
南极旅游总人次及客源国分布（2007-2017）
年份
国家
2007-
2008
2008-
2009
2009-
2010
2010-
2011
2011-
2012
2012-
2013
2013-
2014
2014-
2015
2015-
2016
2016-
2017
美国1653312951119531262989911067712403123081366014566
澳大
利亚
3338302825823220293837244123408742374451
日本172011041194936——————831736——
德国5090383752112378230238302870279628564151
英国7372543037892763205034923028342832333836
加拿大2809237620822531161820042034193718331925
瑞士129611561018————1021862106410971037
荷兰121313781439889989————————838
中国————————115823283328304240955286
其他6698659876078478644572788757611755896476
总计46069378583687533824265093435437405367023847844407
数据来源：国际南极旅游业者协会（IAATO）
十年里，美国人到访南极超过了十万人，中国不过2万多人，在到访总人数排行中远远落后与美国、澳大利亚、德国、英国、加拿大等国。
如果以人数论，中国到访南极人数远远落后与西方国家，以时间论，中国到访南极人数增多也不过是近两年的事情，也远远低于西方国家开展南极旅游的时间，按照西方媒体的逻辑，这些西方国家到访南极带来的生态压力该是地狱般的大。
第二个问题，凭什么一方面赚中国人的钱还要抹黑中国人？
中国并没有邮轮可以直接到达南极，第一这不现实，中国距离南极路途遥远，第二技术还有待进步，面对南极大陆周围的冰面，邮轮技术还要进步，第三南极是非主权地区，在规范出国旅游方面存在法律漏洞。
近年来，西方经济不景气，IAATO下属的南极旅游公司运营下滑，传统西方游客不断减少，于是他们转向了不断富裕起来的中国市场。
由于种种原因，中国游客到南极旅游绝大多数都要乘坐前面提到的那些美、英、德、法等国的船，大量的金钱被这些人赚取。
可以说，中国游客为这些公司提供了很大的利润，但是并没有买好，反而被他们到处抹黑。
造成这些现象的原因，归根结底就是因为中国已经习惯了做唯唯诺诺的乖宝宝。
做了乖宝宝，只能被动的接受流氓逻辑的国际规则，做了乖宝宝，只能被动的接受所谓的道德绑架。
用环境保护的大旗让你无言，让全球配额来让你吃亏。
凭什么？
凭什么中国人就要一方面花钱一方面还要背负恶名？是时候该站起来，不卑不亢的为自己正名了！
南极旅游是全球每一个国家都可以进行的正当的南极利用方式。南极作为无主权地区，全球任何一个国家的公民都可以自由前往，只要遵循和平利用的原则，就行的正走的端，走到哪里都腰杆挺拔。而且每一个国家在保证最低环境影响下都可以自行采用市场行为来组织南极旅游，绕开寡头垄断组织，一方面把消费留在国内，另一方面也能倒逼制造业水平的提升。
同时，每一位到访南极的游客都受过极其严格的环保教育，而且绝大多数游客都是乘船游览，少数登陆的也集中在少数地点，时间控制在1-3个小时内，对生态环境的影响远远小于常年驻扎在南极的科考站。每一个科考站都是一个污染源，为了保障科考站，飞机、船舶的补给、人员的生活垃圾才是南极污染的大头，不能因为打着科研的旗号就无视他们带来的污染。
中国，从不惧怕担负国际责任，但也绝不允许莫须有的罪名来绑架抹黑中国。
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