既期待又少许紧张，近赛情更怯

既期待又少许紧张，近赛情更怯

 

-----阿拉丁956

 

今早，再次努力尝试8组400米400-420配速间歇跑，没有成功。

这已经是第二次尝试了，之前的配速设计为350，有点过于自信了。微调修正为400-420之后，还是未能达标。看来，目前的训练状况及水平仍然无法企及此目标。

之前的连续2次达标6组1公里421-444配速间歇跑，以为可以冲击420以下配速了，目前的表现证明有点操之过急。看似不起眼的几秒配速，就是够不着，哪有那么轻轻松松容容易易的。

尽管自定义训练之初有了初步考量，于是有意在加快几秒配速的同时把距离缩短为400米，以为可以轻松搞掂，进一步获取信心。殊不知，现实还是很残酷的，得清醒、清醒。

回头，还是把1公里421-444的间歇跑再巩固一下，待达标率有八成以上时再尝试420以下间歇，不然，搞得自己都信心受挫，不划算。

昨天，看到一则视频，是关于训练的量和质量关系的。马拉松是需要堆量，但更需要堆有质量的量，这点启发有点大。

诸如同样的6分配10公里，如果将之分为530配速5公里2次，中间休息5分钟，同样的训练时长，其训练质量就优于匀速600跑10公里。

这些经验近期自己也有尝试，至于是不是质量优于匀速，目前还没有任何测试，暂时无法得知其效果之真伪。

反正，这些年为了提升跑步成绩，尤其是阳康之后想恢复至2019年的状态，是下了点功夫的。

网上关于此方面的知识点甚多，自身也是大胆尝试实践。未来若真有那么一点点进步了，究竟是何种方法起到作用了或者综合在其作用，自己是无法甄别的，反正觉得有可能对自己训练有促进的，咱就毫不犹豫地尝试。

接下来的几个周末，赛程已经排满，又是非常充实的每一个周末时光。最具检验训练成果的是10月21日和22日的“兴源至胜”背靠背半程和10月29日的成马全程，既期待又少许紧张，近赛情更怯啊！