告别芽庄后，早班机飞往了河内。越北气温就越低了。临晨到达河内机场，来到了越南的首都——河内。
八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
可能因为河内与广西南宁相距很近，所以河内本地人看起来更像国人，所以首次到达河内机场后，感觉回到了国内! 这边的人基本不懂英语，机场询问了半天也没有人知道怎么坐车前往嘉林火车站。百度搜索后决定乘坐17号公交车前往。好不容易等到了临晨5点，手机也已经充满电了，出发坐车。上车给售票员看了嘉林火车站的图片，小哥也答应说到站了叫我下车。一个小时的车程后，到站了，此时天空还没有亮，街道格外的宁静。拖着行李朝着售票员所指的方向行走，路边偶尔会有一些早餐店开门营业，生活不易啊。国内火车站基本都是各种路标或者大型且显眼的建筑群，而嘉林站确是藏在一个小角落，路标什么的都没有，好不容易问路人才抵达。进站买票到南宁，售票员说没票啦!原来从河内到南宁的车票也这么紧张，估计是因为春节临近啦! 怎么办? 行程眼看要按方案二走了，于是在火车站附近找汽车站前往中越友谊关，河内的观光也要泡汤了。好不容易找到一个大型的车站，可没法沟通，人家不懂英语，一直让我买火车票，可听不懂我说火车没票啦! 后来，再次翻阅马蜂窝，上面有驴友上载了一张汽车联系方式，于是找车站小卖部的好心阿姨借电话打过去，说好了时间来车站接，价格是VND180000。上车后，司机在河内兜了几圈接其他人。
八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
街边河内的景象远超出了我对首都的印象，建筑造型和布局更接近国内，卫生环境也没有越南南边的保持的好，有种脏乱差的感觉。商务车快速驶出了市中心，郊区的环境更加恶劣，满城都笼罩着灰尘，顿时觉得没在河内参观是正确的，看来这边的城市还是越南越好，人民的生活也是越富裕啊! 三个多小时的车程后抵达了友谊关，然后上了一辆小电瓶车接驳到关口附近。
八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
下车过关，基本上没人，估计平时的人会很多。排队拿出护照过安检，早就耳闻这边的安检人员会问旅客要小费，果不其然，亲眼看到隔壁的几个人都被索要了一定的小费，公务人员也干这个，这是多损越南公务人员的形象啊! 当然也不是所有安检人员都这样，我所在的这个队伍就没有收费，真幸运啊! 据说进关更是需要大量的小费，否则就不让过关了。过了关后有一块空地，眼看前方就是我国领土了，好亲切，终于回国啦，内心的那份安全感瞬间倍增! 经过最后一个护照安检时，看到了中越界碑，界碑处一直延伸到山坡上，连台阶都是分成了两半。
八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
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很快走出了友谊关，来到了广西。一路发现从友谊关到河内的汽车服务公司有很多!
八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
顺路和同行的小伙伴一起拼车回南宁，每人120元，平时会更便宜，春节临近啥都涨价! 其实包车也不一定是很方便的，我们一路换了两次车。女的士司机把我们送到高速口，改换她老公的车，后来因为我们要去市中心，又改换了他朋友的车，所谓人生就是为了折腾，真是有道理。40分钟车程抵达了南宁市中心，那繁华基本是越南哪一个城市都无法匹及的，再过个十年半载吧!
到达了市区，入住最繁华地段，前方是中山路美食街，对面是步行街。夜晚降临，美食街觅食啦，全国各地的美食一应俱全，但主要还是以海鲜和水果为主，瞬间激发了食欲。于是就从第一个小摊认真滴看着，买着，吃着。
八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
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八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
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比起越南的夜市，国内的还是更加大型一些。不过，旅游的目的不是为了对比，更重要的是为了感受不同的文化和人文气息! 越南，一个正在迅速发展中的临海东南亚小国，他独特的地域特色和城市文化不断吸引着全球游客前往。此行遗憾的是时间太赶，没能前往岘港，就当作是给自己一个再次前往的念想吧! 越南，再见!
八天七晚，五座城，走南闯北——再见，越南!
附：
大交通（不包括城市内的的士费）：
广州-胡志明361元（飞）；胡志明-美奈64元（卧铺大巴）；美奈-大叻27.5元（大巴）；大叻-芽庄27.5元（大巴）；芽庄-河内405元（飞）；河内-友谊关50元（六人拼车）；友谊关-南宁120元（四人拼车）；
共计1055元。
吃住：丰俭由己。
玩：胡志明自由行；美奈日落半日游38元；大叻自由行；芽庄四岛一日游52元。
（以上为一人花销）
注：此行所有开销共计3045元一人
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