自从去年十月份拿到驾照后，一周也就开一次车，所以八个月了，我的上路实战经验还处于初级阶段。
这几天正二八经上班后，每天都要来回开上五十公里，经过的路况也是五花八门，所以短短三天的时间，我的实战经验已经抵得上过去八个月的经验。
现在不敢说是老司机了，起码也不是生瓜蛋子了。
记得刚上路那会儿，开个七八公里，紧张的手心脚心都冒汗了，人家按个喇叭，我都觉得老不好意思了。
再看现在，限速八十的国道上，我绝对不开七十九，后面的车变着花样给我按喇叭，我该干啥干啥。反正我就记住一条，淡定，是保证安全的首要元素。
开多了，感觉自然就来了，这种感觉不仅包括驾驶技术，还包括心里素质和随机应变的能力。
同时，写作亦是如此。
没有谁是天生的写作高手，更没有谁是天生的作家。每一个人的写作能力都是后天培养的，只不过有人天赋异禀，学起来特别快，有人相对拙一些，学起来比较慢。
但不管哪种，只要坚持写，都能写出自己的感觉。
记得大学时看过一篇报道，说是有个山区农民，特别喜欢写东西，但是由于条件限制，他只能用烧过的碳头写在烟盒上，废旧报纸上，一辈子写了几大箱子的文字。后来这个农民死了之后，他的所有手稿被一个记者无意间发现了，当时记者就感慨道：“如果这位老伯有个明白人指点一二，肯定会是一个了不起的作家。可惜自己闷头写了一辈子，白白浪费了自己的执着。”
我觉得那个作者的话很有道理，写作要坚持，但绝对不能闷头写，只有公开的坚持，才更有意义，才能倒逼自己成长。
因为自己的文字公开发布了，多少都会在意读者的感受和评价，自己也会对自己的真实写作水平有个更加客观全面的认识。如果在这个过程中，再遇到三两个良师益友，那就赚大了。
不管是写故事，写小说，写散文，写公众文，还是诗歌、杂记，只要像开车一个，选定了自己的方向，掌握了一定的方法，不轻易被外物所干扰，坚定不移地写下去，假以时日，必然会有所收获。
写作如开车，目标明确，路线明确，专心致志，才不至于跑偏方向，更不会迷了路。
很喜欢海面宝宝学车时的那句“咒语”——专心看着路，全世界就只有路！
专心看着路，全世界就只有路
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