作者：佐滕傅
人类是为了做自己喜欢的事，为了活得快乐而来到世界上的。应该不是为了不造成别人的麻烦，才来到世界上的。
假如总是担心给被人添麻烦，那自己就会在给别人添麻烦和被添麻烦的循环之中。做人要不怕添麻烦，这样的生活态度才是正确的。
晨间日记是一本自己和自己沟通、为了自己而写的日记。可是，很不可思议的是，晨间日记也可以让我们变得更懂得去体谅别人，是一本可以帮助自己和别人得 到幸福的真心日记。
写日记不仅仅只是写自己，要写些给自己关心的人一些东西，这样生活就不会独来独往，无聊透顶了，有时，关心别人，比关心自己更重要。
“为什么你要以登上猴山顶端为目标呢？”“因为其他的猴子也是这样啊！”假如我可以去访问猴山的猴子大哥、大姐们，我想，它们一定会这样回答我。 我将这样的状况叫做“总之病”。表面上看似有上进心，其实根本就迷失了自己。 患有“总之病”的人最可悲的一点是，他们没有一点自觉。 没有梦想的人，很容易罹患这种“总之病”，当他们回顾自己的人生时，就会觉得“当时没有这样子做就好了”。如此一来，难得的人生便被浪费了。
做事不可以盲目跟风，随波逐流。没有一个远大的目标，独立的思想，而去复制别人的想法，这样的路是走不远的。
“假如我有车的话，应该就会很快乐！” “假如我有房子的话，应该就会很幸福！” “假如我能拿到一张证照，应该就会很吃香！” “假如我找到了另一半，内心的空洞应该就可以补齐了吧！” 可是，事实真的是这样吗？ 只是看自己没有的东西，我想，永远没有满足的一天吧！反而会每天都陷于“无法补足空洞”的焦虑中，一直无法从“未达成”的不安情绪中逃脱出来。
不要老是空想，要做出实际行动出来。过多的空想只会增加你的懒惰，使你沉迷于此，难以奋发起来。
“总之病”、“应该病”和“怕吃亏病”都有几个共通点。 其中最大的共通点就是——“失落感”。用别的说法来表示的话，就是罹患这些疾病的人，不知道自己想往那个方向前进，也就是说，他们是没有梦想的。
做任何事情我们都要敢为人先，做事要果断，不要犹犹豫豫的。
这辈子生而为男、生而为女、出生在台湾或国外，都不是我们可以决定的。因为这是“宿命”。可是“命运”是可以改变的，只要人的想法改变，一切就会改变。
有些东西是我们自己无法决定的，我们勇于面对，用更好的心态去面对事情。
这就是 DQ（DreamQuotient），我把它取名叫做“梦想指数”。自己的梦想指数过低的话，只能过每天被眼前事物追着跑的生活。一天结束，当自己会意过来时， 竟然发现自己一整天所过的生活，竟然只是回电子邮件和整理文件而已。
人是需要有梦想，没有梦想的人，就像每天做事情就会混混沌沌的，生活就毫无方向可言。
本田宗一郎以前曾经在产经报纸里面，投稿这么一篇专栏文章： 昭和二十九年（1954 年），英国曼岛 TT 赛车集团宣布他们要上场比赛。当我到工厂去参观时，他们先进的组装技术，真是让我惊讶不已。当时日本的 插座、轮胎、链子等三种零件，还无法拿得上台面。但是，我还是买了很多的 零件要带过去，几乎都快超重了。因为当时我的旅费不多，所以只能在不超重 的范围内尽量带。因此，我把其它的零件放在口袋里，能塞多少就塞多少。到达羽田机场时，我便把轮胎挂在我的脖子上。这样子的打扮，一定酷毙了！当 时，我也去参观了他们的工厂。我捡到了一颗头切成十字型的螺丝。当时的日 本还没有十字型的螺丝。一颗小螺丝的相互联结，竟然可以让他们的组装工程 获得大大的改善。 我想，这也是以“世界第一引擎”为目标，持续不断挑战的精神和决断力吧！
对一个以梦想为基础，充满期待的人，“别人怎么想”根本不是问题。 在机场，一个把轮胎挂在脖子上，展开笑颜、挥动双手的工作人员，才能引导飞机降落。这样子的人，就是高 DQ 的人。因为梦想的力量，已经远远超过“丢脸”的力量了。
我们的人生，好比一次航海冒险，拿到强而有力的罗盘，才是明确的光明路。 海面波浪平静时、落山风时、无风无浪时，不管遇到什么的天气状况，你的梦想都必须像富士山一样，永远坚定不移，自己也要积极地朝着梦想之路迈进。
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