可以把无人驾驶出租车理解为移动办公座舱，就像乘坐电梯一样；同时需要核心改变的是驱动能源，采用电力驱动，解决环境污染的问题，不过电能充电技术在近几年随着新能源汽车的普及度增加，快充技术有明显提升，不过在电池方面受限，一次最多400km，无法实现长途，仅能市区内部使用。
找停车位确实是大城市中心地段头痛的问题，无人驾驶可以更有效实现停车位的使用率，也可自动停泊。确实一辆车，需要家里一个停车位，公司一个停车位，出门还需要找停车位，至少有50%以上的浪费率。这个角度来理解无人驾驶对空间的节约，确实有意义。
大城市统计人均通勤时间30分钟左右，即每日有1小时消耗在路上，这么一计算，人均多出一个小时醒着的时间，这是多么高价值的贡献。
不过任何事物一体两面，无人驾驶会减少家庭出行带孩子上学的时间，即家长与孩子每日的交流时间缩短，便捷出行可能让人类更加孤独。
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无人驾驶
无人驾驶……
本文标题：读书笔记-《无人驾驶》2-20200923
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