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目前的共享经济存在着两大问题，一个是供求失衡，另一个是道德风险。
近日来，作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。从16年底以来，各种共享单车层出不穷，摩拜，小鸣……然而在单车大火的同时，所引发的争议也愈发大噪。
共享单车，不仅是共享了单车的资源，也共享了人们的道德。当人们在使用共享单车的时候，其道德标准也在被他人共享。
的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，环保低碳且避免堵车的方式很令人喜欢。但同时存在了不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。
有人曾言：共享单车是国人素质的照妖镜。而就现下来看，我国国人的素质不足以支撑我们对这种共享资源的合理使用。
是的，就目前来说，共享单车暴露出来的弊端远超于它的便利。
一.单车挺好却“停”不好
在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。单车为什么停不好？这与使用者的个人素质有着密切的关系。部分使用者只顾骑车的方便，到达地点后就随意的摆放。当然这与单车的投放者管理者粗糙的管理有关，但是人心乱相却更让人深思。
打造优质的城市交通，绿色出行，共享单车固然是一个很好的方式。但是方法虽好，在没有后期服务管理保障下，政府没有相关政策的约束，人心显得溃散，共享资源得不到合理的使用，反而暴露了人心戾气，道德滑坡。
二.共享单车更需文明共享
共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。
人们对于新生事物有着很强烈的兴趣，创新的共享单车也因此火了一把。在共享单车的普及下，人性的丑陋也暴露的淋漓尽致。大致分为两类，一类是损人利己型，一种是损人不利己型。
先说前者，刚开始兴起的ofo单车大都采用的是机械型锁，密码是固定的。部分人就记下了密码，下次使用直接输入密码贪占小便宜，不给他人使用。更有甚者将车牌密码损坏，换上私人的锁头，彻底将单车据为己有。
后者更为可笑，损坏ofo单车，更有新闻爆出，有人将数量极大的单车丢弃入湖，浪费公共资源。
不可否认，确实有一些国人太过自私，公车私用，蓄意破坏，乱停乱放，净做一些损己损人之事。从共享单车来看国民素质并非一道非黑即白的选择题。人性本来就是在约束中向上。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。相关部门更是应该出台政策加以规范约束，共享单车本来是利民资源，不应该滑落成道德不堪的起点。
共享单车只是共享经济发展的一个小小起点，倘若我们在这小小的“共享单车”资源之下就权限溃败，那又如何进入真正的共享社会？
希望在这诱惑之下，不要让共享单车变成单纯的享用资源的便利。共享是一种传递，传递资源，共享资源，共享文明。
中国自古以来就很注重道德修养，共享单车的尴尬事件，其实就是人们对道德的不重视，甚至于对道德的漠视，这也是我国目前道德现状的尴尬，人性在宽松的环境下的涣散。这就需要社会，法律及自我的约束。因此，推己及人，人们需要从自身做起，让道德文明平常化、正常化，让我们在共享单车的同时，也能共享道德文明。
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