《阿姆斯特丹》 — 印象 2

写于2018年8月30日

荷兰（荷兰语：Nederland，英文Netherland），直译为低地之国，是主权国家荷兰王国（荷兰语：het Koninkrijk der Nederlanden 英文 The Kingdom of Netherlands）下的主要构成国，与美洲加勒比地区的阿鲁巴、库拉索和荷属圣马丁等四个主体，共同组成这个主权国家。

我们喜欢称呼荷兰为Holland, 其实荷兰人自己不认同这一称呼，因为Holland只不过是荷兰王国的两个重要的省份（南荷兰省和北荷兰省）。而荷兰的欧洲部分总共有12个省份。但是，用Holland代替Netherland称呼荷兰人，不仅仅是中国人的习惯，其实很多西方国家也是如此。

荷兰最大的三个城市分别为阿姆斯特丹、鹿特丹与海牙。阿姆斯特丹是宪法确定的正式首都，然而，政府、国王的王宫和大多数使馆都位于海牙。中国驻荷兰大使馆也设在海牙。

我们居住的宾馆在阿姆斯特丹的博物馆区域。前往阿姆斯特丹重要的博物馆，几乎都在步行范围之内。

到了朋友家才了解到，因为我的骄傲、不虚心，自己这次的荷兰之旅安排的路线不是很合理。

阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙，是荷兰的三大城市。阿姆斯特丹文化底蕴深厚，鹿特丹现代气息很浓，而海牙则更多体现了多元、包容的特征。

由于我们必须在旅程最后一日回到巴黎乘飞机回加拿大，因此30日从早晨开始我们必须完全消耗在路上。

其实，从巴黎前往阿姆斯特丹，鹿特丹是必经之路。而且海牙距离鹿特丹更近。我们最后一天完全可以从海牙坐车去鹿特丹回巴黎。这样我们至少可以多休息2-3个小时。

所以自己设计旅程，一定要多多学习。

除了旅程安排这一点小瑕疵，我们的阿姆斯特丹之旅、海牙之行，堪称完美。

阿姆斯特丹是一座运河之城。

阿姆斯特丹整个城市外表像一个半圆形，市内地势低于海平面1-5米，称为“水下城市”，同时也被叫做“北方威尼斯”。许多运河的开凿都是在“黄金时代”完成的，其中最重要的三条运河，自火车站总站为中心向外依次为绅士运河（Herengracht）、皇帝运河（Keizersgracht）和王子运河（Prinsengracht），环绕着阿姆斯特丹的市中心。之后随着城市人口快速成长，城市也开始自辛格尔运河（Singelgracht）以外的区域扩张。

阿姆斯特丹运河带链接100多座岛屿，是由160多条运河、1281座桥梁构成的75公里长的运河网。其主要景点都集中在大约1.5公里半径的运河带中。阿姆斯特丹人居住在水上、水入城中，人水相依，景自天成。

阿姆斯特丹运河上的游览船种类繁多。但是最多的是“运河一小时游”的服务，有大公司的大游览船，有私人的小船，还有自己脚踩的微型船。

我们坐到是这种红色的游览船。

它既有一小时服务（黄色的），也有24小时随上随下Hop-on, Hop-off的服务, 游船+ 游览大巴。

这种黄颜色的跟红颜色的是一家公司。黄色的是一小时游览船。

不同公司的游览船，服务应该类似。

不管什么类型的船，它们的高度都是有严格限制的，因为阿姆斯特丹运河上桥梁众多，而且都是几百年前的那种小桥。

我们家选择的是大公司游船、游览巴士全包的服务，而且游船分蓝线（Blue Line）和绿线（Green Line).

我们先坐了蓝线，游船绕着最里面绅士运河（Herengracht）绕行一圈。我们在中央火车站下了船，然后又登上了游览巴士，巴士绕着最外环的辛格尔运河（Singelgracht）区域让我们大饱眼福。后来我们下车后在街头寻寻觅觅，女儿说只听到爸爸按快门的咔嚓咔嚓声，但是不知道爸爸究竟在拍啥。那是因为阿姆斯特丹运河两岸的建筑、路线、装饰、路人太雷同了，我已经晕头转向，除了按快门，我不知道如何表达自己的存在感。

最后，我们走累了，又坐上了绿线游览船，绕着皇帝运河（Keizersgracht）和王子运河（Prinsengracht），真实体验了欧洲“北方威尼斯”的风采。

而的的确确是中间的运河段，两岸的很多房子是建在水中的，完全是正宗威尼斯风格。