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损害公共体验,同是也是在损害公众健康

损害公共体验,同是也是在损害公众健康

作者: 小辈伐道_Hunter | 来源:发表于2018-08-17 15:50 被阅读3次

走进电梯,门还没关上就闻到了一股浓重的二手香烟味,抱怨刚刚走出去的那个人,这是我们偶尔会遇到的体验。

一般情况下,长期的住户不太会这样做,基本是外来人员。

一个妈妈带着两个孩子先进电梯,看到一个中年男人夹着烟走进来,类似做工或者搞装修的人,没有掐灭烟头,也没有停止吸烟和吐烟。

注视着他也没用,忍了十几层的时间,她实在忍不住:麻烦不要在电梯里抽烟。

中年工人很无视的呛到:关你屁事,我抽又怎么了。

一时找不到很合适的方式表示抗争,她气愤的带着孩子走出去了,她可能羞愧难当的认为没有给孩子一个好的健康的示范。

不顾他人体验的人,在公共场合会受到越来越多的谴责。

自身有些恶习的人,不侵犯其他人的生活是第一要则。

社会准则对人素质的要求越来越高,也对人的自律性提出了更高的要求。

去深圳的高铁上,我恰恰是一排三个座位的中间位置,最里面靠窗的是一个大胖子,靠过道是一个偏瘦的女孩,胖子坐下来之后除了占用自有空间之外,还要侵占我的空间。

感受到领座身躯的庞大,但我努力直立起来身子,不侵占女孩的扶手之内的空间,连旁边的女孩都感受到了我的费力,这一段旅程绝对算不上舒适。

有的胖子比较自觉,有的却不一定,但若胖子对自身体重的自律性不够,行为上不管如何自觉,都会损害到他人的公共体验。

超重并不属于恶习,但是肥胖也有可能造成他人的不适。

有些城市,车让行人已经做得很好了,比如杭州和珠海等地。

长沙刚刚开始执行新的交规,执法记录仪强制要求车让行人,车让行人的秩序开始慢慢建立。

当我踩刹车停下来等行人过马路,后面的车辆使劲的按喇叭,导致过马路的行人紧张,急匆匆的跑过斑马线。

行人本来就还不是很适应车让人,下斑马线的时候就有点畏畏缩缩,结果喇叭一响,更是紧张得不行。

公共交通规则下,扰乱城市秩序,伤害他人的行为也是很恶劣的。

我母亲就是在过斑马线的时候,让一辆不让行的车给撞倒了,所以我极度痛恨这种不让行,且制造噪音的人。

深夜睡觉经常听到货车的大喇叭声,更有摩托车和跑车炸街的声音,噪音困扰城市居民健康的重要因素。

一个社群的整体健康,与整个社会的秩序息息相关,独立于社会的健康人并不存在。

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