前天，我计划乘坐长途客运汽车回老家，出门后乘坐了一辆出租车。
出租车司机是一位男士，他留着板寸发型，看起来精明能干，上身穿着一件红色T恤。
正好我今天也穿了一件红色T恤，不免觉得凑巧。
红衣司机一听说我去汽车站坐客车，一脸诧异。
我见他诧异的神色，不由问道：“你作为司机，是不是基本都自己开车，从来也不用买票坐汽车？”
他思考一下说：“我无论是在本地还是出门去全国各地，基本都会开车，感觉没有车去哪儿都不方便，所以我好多年都没有坐过长途客运汽车。”
我和他的感受差不多，这些年，我的生活中就没离开过汽车。如果回老家，基本上也是朋友或家人开车，很少有乘坐公共交通的时候，所以他有这种感觉一点儿不奇怪。
我虽然不开车，但感觉开车很操心，尤其是遇到堵车的情况，我这个乘客都熬得受不了，更何况司机呢？所以，我认为出租车司机这个职业应该很累、很辛苦。
红衣司机却不这么认为，他说：“我出租车司机也才一年时间，之前什么职业也都试过，虽然我哥一直不看好我，说我没耐心、坐不住，受不住这个职业的煎熬。但是现在我干了一年，觉得这个行业停适合我，干多干少都是自己决定，不由别人来决定，我觉得很自由。”
我不由点点头，一个人如果喜欢自己的职业，那会是一件很幸福的事情。他会觉得这个时间是属于自己的，这件事是自己愿意做的，就不会觉得开出租车非常枯燥，只觉得用自己服务换取金钱很开心、很快乐！
这让我想起很多年前一个北京出租车司机的故事，那时候还没有网约车，也没有滴滴打车这样方便快捷的打车软件。但是，他的服务意识很强，导致乘客评价很高，就有了自己的一个客户网络；他的管理意识也不弱，组织了一些志同道合的出租车司机网络。
在别的司机还被动地在路边等乘客的时候，他已经给客户提供高质量的上门接送等个性化服务。后来他的局面打开了，接触的客户层次越来越高，不仅取得了丰厚的经济利益，也赢得了更大的影响力。
这就是典型的把自己平凡的工作做出圈的一个例子，对他来说这不仅仅是一份工作，更是他用心经营的一项事业。
听了我讲的故事，红衣司机也深有同感，“现在虽然已经没有那个司机当时那么好的机遇了，但是我也有自己的客户网。比如，一群定期回老家的大学生，来咱这开会培训的人，我给他们联络车队，提供包车服务，成为这些有特定需求客户的专属司机。”
“不错啊，只要用心，行行出状元！”
不一会儿，出租车驶进汽车站附近，这里虽然格局还和和十几年前一样，但建筑有很大变化。
我站在街头，感觉既陌生又熟悉，真的好多年没有来过这儿了，好像又回到了大学毕业、刚刚来到这个城市的时光，我微笑着对着那时的自己点头致意。
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