1949年6月2日青岛解放后，交通事业进入一个崭新的时代。
在三年国民经济恢复时期，交通战线的工作人员与群众一起抢修受战争破坏、严重失修的胶济铁路和公路设施，全面恢复了青岛交通各运输线。
“一五”期间，青岛交通能力在逐渐提升。蓝（村）烟（台）铁路修建成功，青岛境内71.6公里；新建了公路110.6公里；航运新增船只25艘，呈现出了良好的发展势头。
但在第二个五年计划，青岛的交通运输出现了较大的波动。由于众所周知的原因，青岛交通线路损坏严重，公路建设也修建了一些标准低、质量差的道路，造成了不小的人力和物力的浪费。
直到1974年东营——黄岛输油管线建成投产，当年就实现输油量270.8万吨。
三年后，青岛远洋运输公司成立，使青岛的海运上了一个新台阶。咱们下回接着聊。
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本文标题：解放初期的青岛交通
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