距离昆明四十多公里的杨林，是我从小学即将毕业到高中毕业期间生活、学习、成长的地方。那是一片比我儿时要宽阔很多的平坝，如果家中没有交通工具，上学、赶集、逛县城等那动辄数公里甚至十多公里出行都极为不便。爸爸在举家迁来后，很快就买了家里的第一辆车——春花牌自行车，随着家里孩子不断成长，上学需要通勤车，于是又添置了一辆永久牌载重单车和另一辆春花自行车。
因为个头小，如果坐在单车座位上，当一只脚踏板在最顶端时，另外一只脚脚根本够不对向的脚踏板，所以在最初学自行车和骑行那阵，是从“滑车”和“踩三角杠”开始的。
现在骑车都习惯直接一步到位，一脚跨上单车坐到座位上，然后一只脚背把脚踏板抬到斜前方高处固定好始发位置，然后换脚掌踩住踏板，另外一只脚踮着地，双手扶好车把，准备就绪后踮地的脚掌收起顺势踩到脚踏板上，而另外一只脚用力踩下，车扭几下就正常启动了。但与现在骑单车不同，“滑车”就是上车前把车先把车给一个初速度，人通常在车左侧，双手扶稳车把，左脚掌踩稳同侧的脚踏板，右脚向后用力推动自行车，在自行车向前行驶过程中，同时左脚掌向前上方推起踏板又快速踩下，然后就提起右腿跨上单车，坐上座位。跨上单车有两种选择，一个是前跨式，另一个是后跨式。前跨式就是右腿需要从前方屈着膝盖跨过单车横杠，而后跨式就是右腿需要从后方伸展右腿跨过座位后坐到座位上。相较而言，前跨式身体撮成一团，比较传统，不太潇洒，而后跨式则舒展大方，一般也就选用后跨式居多。但前跨式并非一无是处，因为以前单车的后架多用来承载一些大件物品，当前这些年，与越南通关的河口也经常能看到单车后面载着数百公斤的大件货物。这个时候，前跨式就体现出其特有的优势，上车轻松搞定。
“踩三角杠”是身材太过于矮小，只能站在踏板上的骑车姿势。通常是右脚必须从横杠下方穿过踩在踏板上，大多脚踏板只能踩半圈就收回，无法施展开来，身体仿佛被扭成麻花似的缠绕在自行车上，但就是这样，也挣扎得不亦乐乎。
2024年1月27日于北城家园
网友评论