关于今年要做什么,现在身边的人都是同一个状态:迷茫。
因为我们从事的是服务类型的工作,具体的讲就是为汽车销售这个工作做服务,比如,做一些营销活动方案,做一些线下活动的执行等。
近几年,随着造车新势力的加入,除过冲击了整个传统车企的营销模式和霸主地位之外,更重的是给传统车企带来了全新的营销理念。毕竟,这些新势力造车企业以前都是互联网出身,有着丰富的互联网营销经验,他们从生下来就带着互联网营销的基因,这种歌基因滲透到产品的每一个细节,体现到展厅店面的每一个布置,甚至在服务人员的每一句话每一个词语每一次服务之中,他们对客户的关注和尊重是史无前例的,他们创造了一种汽车全新的营销模式:一切以客户为主。他们给客户带来的体验是极致的,是从未有过的,是体面的,是荣耀的,他们附加到产品上的独特和个性表达以及荣耀是客户想要的,他们满足了被称为上帝的客户的一切人的心理需求,你作为人,你很难抵挡这种诱惑。
另一方面,随着自媒体时代到来,车企和经销商能够通过短视频快速的触达客户也减少了人们对于中间网站和服务商的依赖。旧的通道逐渐崩塌,新的通道逐渐建立,在这个过程当中,一大批的依靠传统通道服务销售的人员逐渐失去了赖以生存的位置。同时往供应商看,他们不再需要我们就能完成需要完成的工作,他们可以直接触达场地方搭建商礼品方,在预算充足的前提下,人们更愿意省心,于是他们把这切交给我们去做,我们整合所有的供应商呈现出完美的方案给到他们并且负责去落地;而在预算有效的情况下,人们说要省心的决心也显得不那么可靠,省钱是他们老板亲自下达的第一目标,于是我们被毫无征兆的抛弃了,没有打招呼。
如果在十年之后再来看三年疫情,我想可能会有不同的看法。疫情对于经济的影响与其说是长远的,不如说是暂时的。因为如果一个经济体本身充满活力本身处于强劲增长的阶段,疫情的影响顶多是让停下来不会。但是现在来看,好像不是停下来这么简单,而是需要重建,很多岗位服务消失了,可能就从此退出历史舞台了。当然,这后面根本的是人们的观念变了,人们开始过一种审视的生活,疫情也给我们所有人提供了一个审视自己的机会,或许我们从此就彻底改变了我们的生活观念。而生活观念的改变意味着可能会趋于理性,理性就会催生出一些健康的精神上的新的需求。就连国家最近也在不断提出不光要物质丰富还有精神丰富,精神产品文化产品可能会迎来一个持续的增长。
或许也不需要迷茫,因为每个人都很迷茫。真正能解救我们是面对迷茫的勇气,是一种能忍受任何生活的底线准备。是一种面对未来依然积极向上不断探索未知的大无畏精神。







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