说起南京长江上的桥，你一定会想到“南京长江大桥”！的确，南京长江大桥对于我国来说，它不仅仅是一座方便人们出行的桥梁，更是我国桥梁建设的里程碑式的荣耀。这些年，南京长江之上又陆陆续续建起许多规模宏大的桥梁，例如，威胜利（VSL中国）公司参建的正在建设的南京长江第五大桥，而近日，南京又一座世界级跨江工程——龙潭长江大桥在南京奠基暨主塔开钻，主体工程全面开工。
龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于与338省道交叉处。路线全长4.92公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，建设工期5年。采用主跨1560米钢箱梁悬索桥，一跨跨过江面，主跨跨径位居世界第九。南塔高237.5米、北塔高235.5米，结合两岸地理人文，上横梁采用“二龙戏珠”景观主题，主缆索股长2891米、单股最大重量82.5吨。南锚碇沉井基础平面尺寸73.4米×56.6米，相当于10个标准篮球场大小，锚碇重量达54万吨；北锚碇圆形地连墙基础外径达72米，地下连续墙深33.5米。
龙潭长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，是江苏省高速公路网规划的仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分。对于加快推进宁镇扬同城化进程、支撑长江经济带发展、促进长三角高质量一体化，具有重要作用。
网友评论